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VIRER
•
Relâcher la commande des dents.
•
Déplacez la commande des gaz à la position lente ("SLOW").
•
Mettez l'indicateur de levier de changement de vitesse à la
position de devant ("F"). Les fraises ne tourneront pas.
•
Soulevez la poignée pour éLevier les fraises du sol.
•
Tournez la poignée dans la direction opposée de la direction
que vous voudriez virer, faites attention que les pieds et les
jambes ne sont pas près des fraises.
•
Une fois le travail terminé, relâcher la commande des dents
et abaisser la poignée. Placer le levier sélecteur à la position
de labourage et passer la commande des gaz au régime
désiré. Pour débuter le labourage, maintenir la commande
des dents contre la poignée.
POUR TRANSPORTER
ATTENTION: Laissez refroidir le moteur et le
silen cieux avant de souLevier ou transporter.
Débranchez le fil de bougie d'allumage.
Vidangez l'essence du réservoir.
DANS LA COUR
•
Déclenchez la goupille de la jauge de profondeur. Déplacez
vers le fond la jauge de profondeur au trou en haut pour
transporter la motobineuse. Mettez la goupille de la jauge
de profondeur dans le trou de la jauge de profondeur pour
enclencher en position.
•
Mettez l'indicateur du levier de changement de vitesse à la
position de devant (F) pour le transport.
•
Maintenir la commande des dents contre la poignée afin de
lancer le mouvement du cultivateur. Les dents ne tourneront
pas.
•
Déplacez la commande des gaz à la position désirée.
EN VILLE
•
Débranchez le fil de bougie d'allumage.
•
Vidangez le réservoir d'essence.
•
Ne penchez pas la motobineuse sur le côté pendant le
transport ad'éviter une fuite d'huile.
AVANT DE DÉMARRER LE MOTEUR
IMPORTANT:
FAITES ATTENTION DE NE PAS PERMETTRE
QUE DES CONTAMINANTS ENTRENT DANS LE MOTEUR
LORSQUE VOUS FAITES LA VÉRIFICATION, OU LE
REMPLISSAGE DE L'HUILE OU DU CARBURANT. UTILISEZ DE
L'HUILE ET DU CARBURANT PROPRE ET ENTREPOSEZ-LES
DANS DES RÉCIPIENTS PROPRES, COUVERTS QUI ONT ÉTÉ
APPROUVÉS. UTILISEZ DES ENTONNOIRS PROPRES.
REMPLIR LE MOTEUR D'HUILE
(Voir la Fig. 11)
•
Le moteur de votre appareil a été rempli à l'usine avec l'huile
SAE 30 d'été avant l'expédition.
•
Le moteur de niveau, lavez l'aire autour du bouchon de
rem plis sa ge d'huile et enlevez le bouchon.
•
L'huile de moteur devrait être remplie jusqu'au point de
débordement quand le moteur est de niveau. Voir la sec-
tion «SPÉ CI FI CA TIONS DU PRODUIT» sur la page 3 de ce
manuel. Toute l'huile doit être conforme au service d'A.P .I.,
classification SG ou SL.
•
Pour un démarrage facile pendant l'hiver, on devrait rem pla cer
l'huile. (Voir le tableau de viscosité d'huile dans la section
de entretien de ce manuel).
•
Pour remplacer l'huile, voir la section de entretien de ce
manuel.
UTILISATION
NI VEAU
D'HUI LE
REMPLIR LE RÉSERVOIR D'ESSENCE
•
Remplissez le réservoir d'essence. Utilisez de l'essence sans
plomb régulière, fraîche, et propre. (L'utilisation d'es sen ce
sans plomb tend à réduire les dépôts calaminés et prolonge
la vie des soupapes.)
IMPORTANT: POUR ASSURER UN BON DÉMARRAGE À MOINS
DE 32°F (0°C), ON DOIT UTILISER L'ESSENCE FRAÎCHE,
PROPRE ET HOMOLOGUÉE POUR L'HIVER.
AVERTISSEMENT:
contenant de l'alcool (éthanol ou méthanol et qui sont parfois
appelées Gasohol) peuvent absorber de l'humidité ce qui con duit
à la séparation des éléments du mélange et à la formation d'acide
pendant l'entreposage. L'essence devenue l'acide, peut endom-
mager le système d'essence pendant la durée d'en tre po sa ge.
Pour éviter les problèmes de moteur, le circuit d'es sen ce
devrait être vidé avant un entreposage d'une durée égale ou
supérieure à 30 jours. Vidangez le réservoir d'es sen ce, dé mar rez
le moteur et laissez-le fonctionner jusqu'à ce que les con dui tes
d'essence et le carburateur soient vides. La saison sui van te
utilisez de l'essence fraîche. Consultez les ins truc tions d'entre-
posage de ce manuel pour des in for ma tions com plé men tai res.
N'uti li sez ja mais de produits spéciaux pour nettoyer le moteur
ou le car bu ra teur dans le réservoir d'essence. L'emploi de ces
produits pourrait causer des dégâts permanents.
ATTENTION: Remplissez jusqu'à 1/2 pouce (12,5 mm) du
haut du réservoir d'essence pour éviter les risques de
débordement et pour permettre l'expansion du carburant.
En cas d'un dé bor de ment d'essence ac ci den tel, éloignez
la motobineuse. Évitez de créer toute source d'in cen die
jusqu'à la dis pa ri tion des vapeurs d'es sen ce. N'en met tez
pas trop. Es suyez l'es sen ce ou l'huile ren ver sée. Ne
con ser vez pas, ne ren ver sez pas, n'utilisez pas d'es sen ce
près d'une flamme exposée.
POUR DÉMARRER LE MOTEUR (Voir la Fig. 12)
Quand vous démarrez un moteur pour la première fois ou
quand le moteur n'a plus d'essence, il sera nécessaire de
tirer plus d'une fois la poignée de démarrage (recul) pour
permettre que l'es sen ce se rende au moteur.
•
Assurez-vous que le fil de bougie d'allumage soit
cor rec te ment branché.
•
Déplacez l'indicateur du levier du changement de
vitesse dans la position de point mort (N).
•
Mettez la commande des gaz en position rapide (FAST).
•
Déplacez la commande du starter à la position com-
plete "STARTER" "CHOKE". Empoignez la poignée
de dé mar ra ge de recul avec un main et avec l'autre,
empoignez la poignée de motobineuse. Tirez lente-
ment la corde jusqu'à ce que le moteur commence le
cycle de compression (la corde résistera légèrement
30
à ce moment).
Fig. 11
L'expérience indique que les essences
ATTENTION: Lors du démarrage du mo-
teur, maintenez la barre de commande
d'entraînement en position arrêt (OFF).
BOUCHON DE
REMPLISSAGE
D'HUILE
BOUCHON DE
VIDANGE D'HUILE
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