Table des Matières
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7.
Mise en service
AVERTISSEMENT
NOTE: Plusieurs sources d'alimentation possibles.
Ne retirez pas le couvercle avant d'avoir préalablement
coupé l'alimentation de l'unité.
La mise en service doit être effectuée dans une zone
sûre avant l'installation dans une zone dangereuse.
Vous devez avoir un permis de travail spécial pour
pouvoir retirer le couvercle et effectuer des réglages
électriques sur le terrain.
1. Réglage des limites de fin de course
1.1
Déconnectez l'entrée analogique des bornes
d'entrée 4-20 mA.
1.2
Mettez l'unité sous tension.
1.3
Positionnez le COMMUTATEUR DE RÉGLAGE sur le
paramètre TRAVEL LIMIT LO.
1.4
À l'aide des boutons UP (ÉTENDRE) et DN
(RÉTRACTER) sous le couvercle, réglez la pression
de sortie du régulateur de pression à son niveau le
plus bas souhaité.
1.5
Appuyez sur le bouton SET et attendez que la LED
de limite basse passe du vert au rouge puis au vert
pour définir la limite de basse pression.
1.6
Positionnez le COMMUTATEUR DE RÉGLAGE sur le
paramètre TRAVEL LIMIT HI.
1.7
À l'aide des boutons UP (ÉTENDRE) et DN
(RÉTRACTER) sous le couvercle, réglez la pression
de sortie du régulateur de pression à son niveau le
plus élevé souhaité.
1.8
Appuyez sur le bouton SET et attendez que la LED
de limite élevée passe du vert au rouge puis au vert
pour définir la limite de pression élevée.
1.9
Positionnez le commutateur de réglage sur
OPERATE/PULSE ou OPERATE/ANALOG pour
actionner la motorisation normalement.
1.10 En mode OPERATE/PULSE, la motorisation répondra
aux entrées de commande par impulsion externes
et s'arrêtera lorsque le régulateur de pression aura
atteint l'une des limites de pression. Les LED de
limite basse (LIMIT LO) et limite élevée (LIMIT HI)
passeront du vert au rouge lorsque la limite sera
atteinte. Les boutons- poussoirs UP (ÉTENDRE) et
DN (RÉTRACTER) internes répondront également.
1.11 En mode TRAVEL LIMIT/LO ou HI, les entrées de
commande par impulsion externes sont désactivées.
Les boutons-poussoirs UP (ÉTENDRE) et DN
(RÉTRACTER) internes seront actifs et ignoreront
les limites de pression précédentes afin que de
nouvelles limites puissent être définies au-delà
des limites précédemment définies. Les LED de
limite basse (LIMIT LO) et limite élevée (LIMIT HI)
continueront de fonctionner en se basant sur les
limites précédemment définies jusqu'à ce que de
nouvelles limites soient définies.
2. Réglage du courant de la commande analogique
2.1
Connectez une source de signal 4-20 mA aux
bornes d'entrée 4-20 mA.
2.2
Mettez l'unité sous tension.
2.3
Réglez SW1 sur 4-20 mA.
2.4
Positionnez le COMMUTATEUR DE RÉGLAGE sur le
paramètre TRAVEL LIMIT LO.
2.5
À l'aide des boutons UP (ÉTENDRE) et DN
(RÉTRACTER) sous le couvercle, réglez la pression
de sortie à son niveau le plus bas souhaité.
2.6
Appliquez le courant souhaité aux bornes d'entrée
de la commande analogique pour ce réglage de
pression.
2.7
Appuyez sur le bouton SET et attendez que la LED
de limite basse passe du vert au rouge puis au vert
pour définir la limite de course basse et le courant
correspondant.
2.8
Déplacez le COMMUTATEUR DE RÉGLAGE sur le
paramètre TRAVEL LIMIT HI.
2.9
À l'aide des boutons UP (ÉTENDRE) et DN
(RÉTRACTER) sous le couvercle, réglez la pression
de sortie à son niveau le plus élevé souhaité.
2.10 Appliquez le courant souhaité aux bornes d'entrée
de la commande analogique pour ce réglage de
pression.
2.11 Appuyez sur le bouton SET et attendez que la LED
de limite élevée (Limit Hi) passe du vert au rouge
puis au vert pour définir la limite de course élevée
et le courant correspondant.
2.12 Positionnez le commutateur de réglage sur
OPERATE/ANALOG pour actionner la motorisation
à partir des bornes d'entrée de la commande
analogique.
2.13 SIGNAUX D'ERREUR - Si les LED de limite élevée
(Hi Limit) et limite basse (Lo Limit) clignotent en
rouge, cela signifie qu'une erreur s'est produite lors
du réglage du signal de commande analogique.
L'erreur la plus courante est de définir la limite
basse et la limite élevée sans modifier le courant de
commande. Dans ce cas, la limite basse et la limite
élevée sont réglées sur le même courant. Ce signal
apparaît également si la différence de courant entre
la limite basse et la limite élevée est inférieure à
4 mA. La modification du paramètre Lo Limit ou
Hi Limit, ou des deux, permettra de résoudre le
problème.
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