Remarque:
L'huile chaude s'écoule plus
facilement et entraîne plus d'impuretés.
3.
Débranchez le fil de la bougie. Voir Préparation
à l'entretien.
4.
Retirez la jauge.
5.
Inclinez la machine sur le côté (jauge en bas)
pour vidanger l'huile usagée par le tube de
remplissage.
6.
Redressez la machine à la position normale
d'utilisation.
7.
Versez lentement l'huile par l'orifice de
remplissage, attendez 3 minutes puis vérifiez
le niveau d'huile sur la jauge, en l'essuyant sur
un chiffon propre et en l'insérant dans l'orifice,
mais sans visser le bouchon.
Remarque:
Remplissage max. : 0,59 l (20 oz),
type : huile non synthétique SAE 10W-30 de
classe de service API SJ ou supérieure.
Remarque:
Versez de l'huile dans le carter
moteur jusqu'à ce que la jauge indique le niveau
correct, comme montré à la
remplissez excessivement le carter moteur,
vidangez l'excédent d'huile comme expliqué
sous 5.
Figure 20
1. Le niveau d'huile est au
maximum.
2. Le niveau d'huile est trop
élevé – vidangez une
partie de l'huile.
8.
Remettez la jauge en place et vissez-la
fermement.
9.
Débarrassez-vous correctement de l'huile
usagée en la déposant dans un centre de
recyclage agréé.
(Figure
20). Si vous
g017332
3. Le niveau d'huile est trop
bas – ajoutez de l'huile
dans le carter.
Entretien de la bougie
Périodicité des entretiens: Toutes les 100 heures
Contrôlez la bougie toutes les 100 heures d'utilisation.
Utilisez une bougie Champion RN9YC ou de type
équivalent.
1.
Coupez le moteur et attendez l'arrêt complet de
toutes les pièces mobiles.
2.
Débranchez le fil de la bougie.
3.
Nettoyez la surface autour de la bougie.
4.
Retirez la bougie de la culasse.
Important:
Remplacez la bougie si elle
est fissurée, calaminée ou encrassée.
Ne nettoyez pas les électrodes, car des
particules risquent de tomber dans la
culasse et d'endommager le moteur.
5.
Réglez l'écartement des électrodes à 0,76 mm
(0,030 po)
(Figure
1. Bec isolant d'électrode centrale
2. Électrode latérale
3. Écartement (pas à l'échelle)
6.
Posez la bougie et le joint.
7.
Serrez la bougie à 20 N·m (15 pi-lb).
8.
Branchez le fil de la bougie.
Remplacement de la lame
Périodicité des entretiens: Une fois par an
Important:
Vous aurez besoin d'une clé
dynamométrique pour monter les lames
correctement. Si vous n'en possédez pas
ou si vous ne vous sentez pas capable
d'effectuer cette procédure, adressez-vous à un
dépositaire-réparateur agréé.
Examinez l'état des lames chaque fois que le réservoir
d'essence est vide. Si la lame est endommagée ou
fêlée, remplacez-la immédiatement. Si les lames sont
émoussées ou ébréchées, remplacez-les ou faites-les
aiguiser.
16
21).
Figure 21
g000533