Beachte: bringen Sie das Modell in eine stabile Schwebe- und die Nase in Richtung Startposition, bevor Sie
den Mode aktivieren. Einmal gelandet, werden die Motoren automatisch gesichert (siehe Abschnitt Bedie-
nung). Um erneut zu starten, Schalter SWA auf 0 stellen und Motoren entsichern.
DE
WARNUNG: ist die Akkuwarnung aktiv (LED's der Motorenausleger blinken), schnellstmöglich landen
und nicht mehr versuchen, das Modell über die Coming-Home Funktion zurückzubringen – Absturzgefahr!
Ist der Mode aktiv, leuchtet die grüne LED des Senders, außerdem ertönt ein akustisches Piep-Signal.
Flight Direction Lock: bei diesem Mode wird die aktuelle „Vorwärtsrichtung" gespeichert. D.h. egal in wel-
che Richtung die „Nase" des Modells gerade zeigt, nach der Aktivierung ist die gerade im Flug in Vorwärts-
richtung zeigende Ecke „vorne". Bringen Sie die Schalter zur Aktivierung in die korrekte Position.
Beachte: dieser Mode ist für Anfänger gewöhnungsbedürftig, somit eher für erfahrene Piloten geeignet. Der
Coming Home Mode funktioniert auch bei aktiviertem Flight Direction Lock.
Altitude Hold: fliegen Sie das Modell in die gewünschte Höhe in eine stabile Position und bringen die Schal-
ter in die korrekte Stellung, anschließend den Gashebel in die Mittelposition. Diese Höhe wird nun automa-
tisch gehalten. Die restlichen Steuerfunktionen bleiben gewohnt erhalten. Beachte: je nach Windgeschwin-
digkeit kann das Modell bis zur Korrektur mehr oder weniger Raum benötigen. Verwenden Sie diese Funktion
nur, wenn Sie ausreichend Höhe haben – also nicht zu dicht über dem Boden aktivieren – Absturzgefahr!
Beachte: durch starkes Gasgeben oder Gaswegnehmen kann diese Höhe manuell weiterhin „überflogen"
werden.
Ist der Mode aktiv, leuchtet die grüne LED des Senders, außerdem ertönt ein akustisches Piep-Signal.
Failsafe Coming Home: wird kein Sendersignal empfangen (z.B. Modell außerhalb der Reichweite, Hin-
dernisse oder leerem Senderakku), wird automatisch das Failsafe Coming Home aktiviert. Das Modell kehrt
automatisch zur Startposition (bzw. die Position, in der die Motoren entsichert wurden) zurück.
Wollen Sie Failsafe Coming Home abbrechen (z.B. Modell ist wieder in Sichtweite und somit steuerbar),
bringen Sie die Schalter je nach Position:
SWA auf Position 0: nach 1 und wieder zurück.
SWA auf 1 oder 2: nach 0 und anschließend 1 und wieder 0
Starten und fliegen
Vor dem Start überprüfen:
WARNUNG: Nur mit ausreichend vollen Senderbatterien und vollständig geladenem Flugakku star-
•
ten – Absturzgefahr!
• Überprüfen Sie alle Teile des XciteRC Rocket 400 GPS auf Beschädigungen sowie Schmutz. Tauschen
Sie beschädigte Teile aus und reinigen das Modell, da Schmutz das Gewicht erhöht und damit die Flug-
eigenschaften verschlechtern kann.
1. Akku in das Akkufach legen und anstecken. Den Quadrocopter auf eine ebene Fläche stellen und an-
schließend bis zum Start nicht mehr bewegen. Die rote und grüne Heck-LED des Modells blinken ab-
wechselnd schnell.
2. Sobald die beiden LED's langsam blinken, können Sie das Akkufach schließen.
3. Schalten Sie nun den Sender ein. Beachte: Schalter SWA und SWB in Position 0, Gashebel in die unterste
Position = kein Gas. Die Bindung ist erfolgt, sobald der Piepton des Senders stoppt. Beachte: Führen
Sie die Schritte 1 - 3 auch aus, wenn Sie den Quadrocopter erneut an den Sender binden müssen, z.B.
nach einem Senderwechsel.
4. GPS: warten Sie ca. 2 Minuten, bis die grüne LED am Modell dauerhaft leuchtet.
die grüne LED beim Start, dürfen alle GPS-unterstützten Modi (Position-Hold, Altitude-Hold und Coming-
Home) nicht verwendet werden, da das Modell kein ausreichendes GPS-Signal erhält und seine Position
nicht bestimmen kann – Absturzgefahr! Ebenso ohne Funktion ist dann auch das Failsafe Coming-
Home!
5. Motoren entsichern: Bringen Sie den Gashebel in die unterste rechte Position und warten, bis die rote
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Starten und fliegen
WARNUNG: Blinkt
XciteRC Rocket 400 GPS