Accouplement Mecanique; Mechanischer Anschluß - Mecc Alte spa BTO3 Série Manuel D'instruction Et De Maintenance

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ACCOUPLEMENT
MECANIQUE
En cas de montage d'un générateur sé-
rie BTO3 ayant la forme constructive
B3/B9, suivre les instructions suivantes:
-) monter le couvercle avant sur le mo-
teur en le fixant avec les vis prévues à
cet effet et en appliquant un couple de
serrage de 48±7% Nm si on utilise des
vis M10 ou de 21±7% Nm en cas de vis
M8 (figure 1)
-) bloquer l'alternateur sur le couvercle
en fixant les quatre écrous M8 sur les
tirants, en appliquant un couple de ser-
rage de 16±7% Nm (figure 2)
-) enfiler le tirant central dans son loge-
ment et visser l'écrou (figure 3)
-) bloquer le tirant central en appliquant
à l'écrou M8 un couple de serrage de
21±7% Nm; remonter les grilles de pro-
tection laterales et la grille de fermeture
arrière en appliquant aux vis M5 un cou-
ple de serrage de 3,5±7% Nm (figure 4).
MECHANISCHER
ANSCHLUß
Bei Anschluß eines Generators der
Serie BTO3 mit Bauform B3/B9 müs-
sen die folgenden Anweisungen be-
folgt werden :
-) den vorderen Deckel auf den Motor
setzen und ihn mit Hilfe der entspre-
chenden Schrauben und einem Anzug-
smoment von 48±7% festziehen, wenn
Schrauben M10 verwendet werden,
oder aber mit einem Anzugsmoment
von 21±7% Nm bei Verwendung von
Schrauben M8 (Abbildung 1)
-) den Umwandler auf dem Deckel be-
festigen und ihn mit Hilfe der vier
Schraubmuttern M8 an den Zugstan-
gen befestigen bei Aufbringen eines
Anzugsmoments
von
(Abbildung 2)
-) Die mittlere Zugstange in ihrem Sitz
einstecken und die Schraubmutter
schrauben (Abbildung 3)
-) die mittlere Zugstange blockieren
und hierfür ein Anzugsmoment von
21±7% Nm auf die Schraubmutter auf-
bringen; die seitlichen Schutznetze
sowie das hintere Abschlußrost wieder
aufsetzen und hierfür ein Anzugsmo-
ment von 3,5±7% Nm auf die Schrau-
ben M5 aufbringen (Abbildung 4).
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ACOPLAMIENTO
MECANICO
En el caso de acoplamiento de un ge-
nerador serie BTO3 con forma con-
structiva B3/B9, siga las instrucciones
siguientes :
-) monte la tapa anterior encima del
motor sujetándola con sus tornillos y
aplicando un par de apriete de 48±7%
Nm si utiliza tornillos M10, o de 21±7%
Nm si utiliza tornillos M8 (fig. 1)
-) sujete el alternador en la tapa fijando
las cuatro tuercas M8 en los tirantes,
aplicando un par de apriete de 16±7%
Nm (fig. 2)
16±7%
Nm
-) introducir el tirante central en su
lugar y enroscar la tuerca (fig. 3)
-) sujete el tirante central aplicando en
la tuerca M8 un par de apriete de
21±7% Nm; vuelva a montar las rede-
cillas de protección laterales y la rejilla
de cierre posterior, aplicando a los tor-
nillos M5 un par de torque de 3,5±7%
Nm (fig. 4).

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