démOnTAGE
S'assurer que PowerTilt est complètement nettoyé
avant le démontage. Continuer à nettoyer toutes
les pièces usinées dans une cuve et sécher à
l'air comprimé. Examiner le PowerTilt pour noter
toutes traces de corrosion avant le démontage.
Démontage de l'attache standard à goupiller
1. Commencer par retirer les raccords et
bouchons des orifices (124) et purger l'huile
hydraulique dans un récipient adéquat.
2. En retirant l'attache standard à goupiller ou la
base du couple de torsion (6.1) et le pied libre
(6.2), retirer les vis de fixation de l'arbre (104).
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Inspection du produit
Si la corrosion est importante, il est possible
qu'il soit difficile de retirer les vis des bagues
de freinage (120) ou les vis d'arrêt (129) et
de dévisser le chapeau d'extrémité (04). Si la
corrosion est évidente, imbiber les vis d'huile
dégrippante pendant plusieurs heures avant
de démonter.
3. Bloquer le coupleur au moyen d'un treuil ou
dispositif de levage analogue.
aTTeNTION
Pour éviter des accidents
ou des dégâts au produit :
Retenir fermement l'attache standard
à goupiller avant de retirer les vis de
la bague de freinage.
4. Dévisser et retirer les vis des bagues de
freinage (120).