tool-air 493 Mode D'emploi page 13

Compresseur à air comprimé
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8. Anomalies
Attention: Avant de procéder à n'importe quelle intervention, débrancher
la fiche et évacuer l'air dans le réservoir.
Anomalie
Compresseur ne démarre
pas
Pression d'air faible
Fuite d'air de la soupape
de retenue dans le
manostat.
Perte d'huile et de l'eau
dans l'air comprimé
Bruits anormaux
Compresseur surchauffe
Pressostat ne fonctionne
pas ou pert de l'air en état 2. Soupape de retenue sale.
de repos.
De l'eau dans l'air
comprimé.
Perte d'huile dans
l'agrégat.
Cause
1. Câble n'est pas branché
2. Moteur surchauffe
1. Fuite d'air à la soupape de retenue 1. Démonter la soupape et la nettoyer
2. Fuite d'air dans les canalisations
3. Filtre à air bouché
4. Soupapes défectueuses
1. Pressostat défectueux ou sale
2. Soupape de retenue défectueuse
1. Mauvaise viscosité d'huile.
2. Trop d'huile dans le carter.
3. Filtre à air bouché.
4. Soupape encrassée.
5. Soupapes abîmées.
6. Segment du piston usé.
7. Humidité de l'air élevée.
1. Soupapes défectueuses.
2. Raccords lâches.
3. Pas assez ou pas d'huile du tout.
4. Cylindres sales.
5. Roulements usés.
1. Compresseur trop faible.
2. Mauvaise installation.
3. Pertes d'air comprimée.
4. Filtre à air bouché.
5. Pas assez ou pas d'huile du tout.
6. Soupapes abîmées.
7. Soupape de retenue sale.
1. Pressostat sale.
1. De l'eau de condensation dans le
réservoir.
1. Remplissage d'huile inadéquat.
2. Trop d'huile.
3. Mauvaise viscosité d'huile.
4. Perte d'huile vers la jauge d'huile.
5. Perte d'huile vers le couvercle de
l'aggrégat.
6. Vis à tête du cylindre lâche.
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Intervention
1. Brancher le câble à la prise
2. Actionner la protection de surcharge
2. Refixer les joints
3. Nettoyer ou remplacer le filtre
4.
a) Refixer les vis de culasse.
b) Remplacer le joint de culasse du
cylindre.
c) Remplacer les soupape de la tête
du cylindre.
1. Nettoyer le pressostat, le remplacer
si nécessaire.
2. Nettoyer la soupape de retenue, la
remplacer si nécessaire
1. Remplacer l'huile avec une bonne
huile du type SAE10W-30.
2. Laisser écouler de l'huile au niveau correct.
3. Nettoyer ou remplacer le filtre à air.
4.+ 5. Remplacer les soupapes
de tête de cylindre.
6. Remplacer les segment du piston.
7. Monter le séparateur d'eau.
1. Remplacer les soupapes.
2. Serrer les raccords.
3. Remettre de l'huile.
4. Nettoyer les cylindres.
5. Remplacer les roulements.
1. Contactez votre spécialiste.
2. Voir 5.1
3. Serrer les raccords.
4. Nettoyer ou remplacer le filtre à air.
5. Remettre de l'huile.
6. Remplacer les soupapes.
7. Démonter la soupape et la nettoyer.
1. Nettoyer ou remplacer le pressostat.
2. Démonter la soupapes et la nettoyer.
1. Vidanger l'eau dans le réservoir
quotidiennement.
1. Nettoyer l'agrégat.
2. Baisser le niveau d'huile.
3. Remplacer l'huile avec une bonne
huile du type SAE10W-30.
4. Remplacer la rondelle de garniture
ou la jauge d'huile.
5. Remplacer la garniture.
6. Remplacer les garnitures et serrez
les vis à tête joints
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