Remplacement De La Barre De Guidage Et De La Chaîne De La Scie; Entretien Du Filtre À Air; Ajustement Du Ralenti - Champion Power Equipment 100647 Manuel De L'opérateur

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100647 - SciE à chAîNE
Remplacement de la barre de guidage et de
la chaîne de la scie
AVERTiSSEMENT
Utilisez toujours une chaîne à faible rebond, ce qui réduit
considérablement les risques de rebond. Une chaîne à faible
rebond n'élimine pas complètement les rebonds. Une chaîne
à faible rebond ou une chaîne de sécurité ne doit jamais être
considérée comme une protection totale contre les blessures.
Lorsque vous remplacez la barre de guidage et la chaîne, utilisez
uniquement des pièces de remplacement précisées par le
fabricant ou leur équivalent. Reportez-vous à la section Pièces
de remplacement. L'utilisation de pièces ou d'accessoires autres
pourrait causer des blessures, endommager l'unité et annuler la
garantie.
Utilisez toujours une chaîne de remplacement «à faible rebond» ou
une chaîne qui répond aux exigences en matière de faible rebond.
Une chaîne standard (une chaîne ne possédant pas les maillons de
protection réduisant les rebonds) doit uniquement être utilisée par
un opérateur professionnel de scie à chaîne.
Entretien du filtre à air
AVERTiSSEMENT
Pour éviter les blessures, arrêtez toujours le moteur et laissez-
le refroidir avant de nettoyer ou d'entretenir l'unité.
Un mauvais entretien du filtre à air peut entraîner une mauvaise
performance et causer des dommages permanents au moteur.
Les défaillances du moteur causées par un entretien inadéquat du
filtre à air ne sont pas couvertes par la garantie du produit.
Nettoyage du filtre à air
1. Tournez la poignée sur le couvercle du filtre à air dans le
sens contraire des aiguilles d'une montre pour desserrer le
couvercle (Fig. 41).
2. Retirez le couvercle du filtre à air (Fig. 41).
3. Retirez le filtre à air (Fig. 42).
4. Lavez le filtre à air avec un détergent doux et de l'eau. Rincez
complètement le filtre à air et laissez-le sécher.
5. Réinstallez le filtre à air sur la tige de montage
(Fig. 42). Assurez-vous que l'ouverture du filtre à air s'insère
parfaitement dans l'ouverture d'admission d'air (Fig. 42).
6. Remettez le couvercle du filtre à air en place. Insérez l'onglet
du couvercle du filtre à air dans la fente du bâti de la scie à
chaîne (Fig. 41).
7. Tournez la poignée dans le sens des aiguilles d'une montre
pour bien serrer le couvercle du filtre à air.
Onglet
Poignée
Couvercle du
filtre à air
Filtre á air
Ouverture d'admission d'air

Ajustement du ralenti

AVERTiSSEMENT
La chaîne pourrait tourner pendant l'ajustement du ralenti.
Portez des vêtements de protection pour éviter les blessures
graves.
Il est recommandé qu'un concessionnaire réparateur
Champion ou autre qualifié ajuste le carburateur au régime de
ralenti.
Si, après avoir remplacé le carburant et nettoyé le filtre à air, le
moteur ne tourne toujours pas correctement au ralenti, réglez la
vis du régime de ralenti comme suit :
1. Démarrez le moteur. Consultez les sections Mise en marche
et arrêt.
2. Relâchez la manette des gaz et laissez le moteur tourner au
ralenti.
2a. Si le moteur s'arrête, utilisez un petit tournevis Phillips ou
à tête plate pour tourner la vis de ralenti dans le sens des
aiguilles d'une montre, 1/8 de tour à la fois (au besoin)
jusqu'à ce que le moteur tourne bien au ralenti (Fig. 43).
2b. Si le moteur se met au ralenti trop rapidement, tournez
la vis de ralenti dans le sens contraire des aiguilles d'une
montre, 1/8 de tour à la fois (au besoin) pour réduire la
vitesse de ralenti (Fig. 43).
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ENTRETiEN
Figure 41
Tige de montage
Figure 42
AViS
Fente

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