2.5.2
Mise en service du K80 et du K85
Selon le type de tablier porte-fourche utilisé sur le chariot élévateur, il faudra monter les blocs d'attelage et
la plaque de serrage comme suit.
Tablier porte-fourche de type FEM II
1.
Dévisser les boulons du bloc d'attelage FEMII/III et démontez-le.
2.
Remonter les blocs d'attelage à l'aide des boulons en faisant en sorte que le profil du FEM II soit en dessous.
Serrer bien les écrous (200Nm).
3.
Retirer la plaque de serrage avec les goupilles et les clips de sûreté.
4.
Retirer les fourches du chariot ou mât élévateur.
5.
Assurez-vous que le tablier porte-fourche est droit et propre.
6.
Positionner le retourneur sur le tablier porte-fourche du chariot ou mât élévateur en fonction des
dimensions de la caisse.
7.
Assurez-vous que le tenon tombe bien dans l'encoche au milieu du tablier. Si cette encoche est absente, il
faudra:
a)
L'inciser ou
b)
Limer complètement le tenon du retourneur et mettre en place un tenon
approprié
à
à ce que le retourneur soit bien positionné au milieu du tablier pour qu'il ne puisse pas se déplacer
latéralement.
8.
Monter la plaque de fixation avec le profil du tablier porte-fourche à l'aide des goupilles et des clips de
sûreté (9x11) en plaçant le profil FEM II en dessus.
9.
Vérifier que les raccords rapides sont propres avant de raccorder les flexibles hydrauliques pour éviter que
des saletés ne s'infiltrent dans le circuit hydraulique de la machine.
10.
Selon les modèles, on raccordera les flexibles hydrauliques suivants:
a)
Valve de commutation à commande électrique
Raccorder les flexibles hydrauliques d'entrée/ sortie sur le raccordement double effet du tablier porte-
fourche.
Monter le commutateur fourni à un endroit facilement accessible par le conducteur du chariot élévateur à
partir de son poste de conduite et sans risque de le confondre avec un autre organe de commande.
Pour pouvoir travailler en toute sécurité, il convient d'exclure tout risque de manœuvre involontaire ou de
manque d'accessibilité à une commande !
Assurez-vous que la tension du chariot et de la valve soit correcte. La tension est indiquée sur la bobine.
Connecter un câble à 2 conducteurs conformément au schéma électrique. Vous pouvez éventuellement
intégrer un voyant de contrôle, un fusible et/ou une prise de courant dans le circuit.
b)
Raccordement à quatre tuyaux
Raccorder les deux paires de flexibles hydrauliques d'entrée/sortie sur le raccordement double effet du
tablier porte-fourche.
Tablier porte-fourche de type FEM III
1.
Voir le FEM II. Toutefois, les blocs d'attelage doivent être montés avec le profil FEM III en dessous et la
plaque de fixation doit être positionnée avec le profil FEM III sur le dessus.
l'endroit
du
tablier
ou
se
trouve
une
encoche
en
veillant
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