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Réglage du cadre supérieur
1.
Si la caisse est légèrement relevée, le cadre supérieur doit être en position horizontale ou légèrement incliné
sur la caisse vers l'avant (côté de la plaque de l'abattant). Ce positionnement se règle de la manière suivante:
-
Démonter les goupilles et ressorts de sûreté du cadre supérieur ainsi que la goupille et le clip de
sûreté du vérin de blocage.
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Régler la hauteur du cadre en fonction de la caisse et à l'aide des goupilles de verrouillage.
-
Positionner le cadre à la verticale, rentrer entièrement le(s) vérin(s) de blocage et fixer avec la
goupille sur le châssis basculant. Lorsque le vérin de blocage est sorti, le cadre supérieur effectuera
une rotation sur ± 100°. C'est suffisant pour bloquer la caisse.
2.
Si l'arrière de la caisse est appuyé contre le châssis basculant, la plaque frontale de l'abattant doit se trouver
sur le bord de la caisse contre sa face antérieure. Ce positionnement se règle de la manière suivante:
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Dévisser les boulons de fixation du cadre supérieur.
-
Faire glisser le bras contre la caisse et verrouiller à nouveau le cadre à l'aide des boulons et des
contre-écrous (105Nm).
-
Les manchons coulissants doivent être réglés de telle sorte à ne pas dépasser la largeur de la caisse.
Veillez à ce que les flexibles hydrauliques et les câbles électriques ne risquent pas d'être coincés
pendant la mise en œuvre.
Le basculeur/retourneur WIFO est prêt à être utilisé.
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