Table des Matières
Publicité
!
19) Lors d'un parcours en virages tenir compte du grand déport et / ou des masses centrifuges.
20) Pendant le trajet ne pas quitter le poste de conduite!
21) Pendant le labour ou le trajet sur route il est inderdit de monter sur la charrue.
22) Lors de la conduite sur route, il est nécessaire de respecter les règles du code de la route.
23) Avant tout parcours de transport de la charrue il faut rechercher, d'éventuelles détériorations, des
fatigues du matériel et vérifier le bon foncitonnement des pièces qui sont vitales pour la sécurité
du transport routier.
24) Les flexibles et raccords hydrauliques doivent être vérifiés en permanence et gardés en bon état.
25) Avant de quitter le tracteur, il faut abaisser la charrue, arrêter le moteur et retirer la clef de contact!
26) Attention à ce qu'aucune personne et ni animal ne séjournent dans le rayon de braquage de la
charrue. Dans la zone de travail le conducteur est responsable envers les personnes et les animaux.
27) Sur toutes les pièces actionnées hydrauliquement se trouvent des endroits de cisaillement et
d'écrasement: attention aux doigts et autres membres du corps!
28) La charrue ne doit être déposée que sur un sol plat, parfaitement horizontal et dur: DANGER DE
RENVERSEMENT!
29) Sur les charrues avec retournement par vérin à simple effet, ce vérin doit être verrouillé
hydrauliquement, par une vanne.
30) Lors d'attelage et du dételage de la charrue, il s'agit d'amener la béquille de stationnement dans la
position adéquate et de bien la fixer!
Il est interdit de poser la charrue sans sa béquille!
31) La maintenance, l'entretien et les réglage de la charrue ne doivent être effectués que si la charrue
est déposée à terre.
!
!
!
6
!
!
Publicité
Table des Matières
