Ingersoll Rand P90 Manuel D'utilisation Et D'entretien page 29

Repositionner le couvercle de la cuve sans abîmer les joints
remplacés. Utiliser de nouvelles vis et serrer aux couples
recommandés (Se référer au TABLEAU DE SERRAGE à la fin de cette
section).
Replacer le tube plongeur et reconnecter les flexibles et tubes sur
la plaque de la cuve.
Remplacer l'huile de la cuve (Se référer au paragraphe
LUBRIFICATIONS ).
PRECAUTION: Démarrer le machine (voir paragraphe AVANT
DÉMARRAGE et DÉMARRAGE
INSTRUCTIONS DE MARCHE) et vérifier s'il n'y a pas de fuites avant
la mise en fonction de la machine.
REFRIGERANT D'HUILE DU COMPRESSEUR
Lorsque de la graisse, huile ou poussière se dépose sur la surface
du réfrigérant, celui–ci perd de son efficacité. Il est recommandé,
mensuellement, de nettoyer le réfrigérant en dirigeant un jet d'air
comprimé a travers le réfrigérant de l'intérieur vers l'extérieur (utiliser
si possible un produit de nettoyage non–inflammable). Ceci devrait
éliminer les dépôts d'huile, de graisse ou de poussière du réfrigérant.
La surface propre de réfrigérant permet un bon fonctionnement.
ELEMENT DE FILTRE A AIR
Le filtre à air doit être inspecté régulièrement (Se référer au
TABLEAU DE MAINTENANCE ) et l'élément doit être remplacé quand
l'indicateur de colmatage passe au rouge ou environ toutes les 1000
heures (première période atteinte). Le collecteur de poussière doit être
nettoyé chaque jour (plus fréquemment en atmosphère poussiéreuse).
Son remplissage ne doit en aucun cas être supérieur à la moitié.
Démontage
PRECAUTION : Ne jamais déposer un filtre quand la machine est
tournante.
Nettoyer l'extérieur du filtre. Démonter l'élément en dévissant
l'écrou.
Inspection
Vérifier que l'élément soit exempt de fissures, trous ou de
dommages (Utiliser une lampe électrique pour détecter les passages
de lumière).
Vérifier le joint de l'élément et le remplacer s'il est abîmé.
Remontage
Positionner le nouvel élément dans le corps du filtre en vérifiant que
les joints soient bien en place.
Fixer l'élément à l'aide de l'écrou.
Réarmer l'indicateur de colmatage
Remonter le collecteur de poussière et vérifier que l'ensemble soit
bien positionné.
Avant de redémarrer la machine, vérifier les durites et le serrage
correct des colliers.
DE L'UNITÉ dans les
MAINTENANCE
NOTE: Dans le cas où un élément neuf n'est pas disponible, il est
possible de réutiliser l'élément après nettoyage. Dans ce cas, suivre
la procédure suivante:
Nettoyer l'élément en utilisant un jet d'air propre, à une pression
inférieure à 5 bar, dirigé d'un angle de 45 à l'extérieur de l'élément.
Le soufflage de l'élément ne doit être utilisé que lorsque l'élément
neuf n'est pas disponible.
VENTILATION
Toujours vérifier que l'entrée et la sortie des filtres soient propres et
exemptes de débris.
PRECAUTION: Ne jamais nettoyer en soufflant de l'air à l'intérieur des
ensembles
ENTRAINEMENT DU VENTILATEUR
Vérifier régulièrement le support de ventilateur. Si pour une raison
quelconque, il est nécessaire de démonter le ventilateur, le remontage
doit être fait soigneusement. Utiliser du frein filet et appliquer les
couples de serrage suivant le tableau en fin de section.
La tension de la courroie doit être vérifiée régulièrement et retendue
si nécessaire.
SYSTEME DE COMBUSTIBLE
Le réservoir carburant doit être rempli toutes les huit heures ou
journellement. Il est conseillé de remplir complètement le réservoir à
chaque fin de journée. Tous les six mois, vidanger le réservoir afin
d'éliminer condensats et dépõts.
TUYAUTERIES
Tous les éléments de refroidissement du moteur doivent être
vérifiés périodiquement pour garder le moteur à 100 % en bon état.
Autres interventions recommandées (Voir TABLEAU DE
SERVICE/MAINTENANCE ) inspecter les durites et le circuit du filtre
à air, ou tous les flexibles d'air, huile et de carburant).
Inspecter périodiquement les durites ou flexibles pour les fuites ou
fissures, etc... et les remplacer immédiatement s'ils sont défectueux.
SYSTEME ELECTRIQUE
ATTENTION: Toujours déconnecter la batterie avant d'intervenir
ou de manipuler le circuit électrique.
Inspecter le système de sécurité les manocontacts de pression
d'huile et les relais du panneau de contrôle pour détecter les
détériorations ou oxydations. Nettoyer si nécessaire.
Vérifier la fonction mécanique des composants.
Vérifier les connecteurs électriques sur les boutons et relais, afin de
détecter des points de surchauffe, les déformations, odeurs acides et
changement de couleur.
Contrôler les composants et le faisceau pour détecteur
d'éventuelles traces de surchauffe, décoloration, déformation.
BATTERIE
Garder les cosses de batterie et les câbles de connexion propres
et légèrement graissées pour éviter l'oxydation.
26
P90 P101 P110 P130
HP95 P150 P180 HP140 7/51