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5 - Installation
5.0 - Hinweise für eine optimale Tunnelinstallation
The Tunnel
MINDESTENS 0,75
MAL Ø TUNNEL
SCHWERPUNKT
EINZELPROPELLER
• Die Verlängerung des Tunnels verstärkt die Verlustwirkung der Last und verringert die Nennantriebskraft.
• Zur Einschränkung des Anschubsleistungverlustes wird theoretisch eine optimale Länge von 3-4 mal den Durchmesser des
Rohrs empfohlen; es wird ein Verhältnis von bis zu 6 mal den Durchmesser akzeptiert.
A
B
B
L 1
L 2
INSTALLATIONS- UND BENUTZERHANDBUCH BTQ SERIE FR DE ES - REV001A
BTQ-serie
• Die Position des Tunnels ist abhängig von der
internen und externen Form des Vorschiffs.
• Die optimale Position des Tunnels ist so
weit und so tief wie möglich am Vorschiff,
mindestens 0,75 mal den Durchmesser des
Tunnels ab der Wasserlinie.
• Um die Kavitation in der Bootsschraube zu
vermeiden, muss der Tunnel so tief wie möglich
angebracht werden.
• Die Hebelwirkung des Schiffs ist proportional
zur Vergrößerung des Abstands (L1 und L2) zwis-
chen dem Schwerpunkt und der Position des
Tunnels A und B.
F
Für eine größere Hebelwirkung ist die
Position B zu bevorzugen.
EINZELPROPELLER
DE
25
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Chapitres
