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FONCTIONNEMENT
Comme avec tous les outils mécaniques, il faut faire preuve de prudence lors de l'exploitation de cette machine.
Inspecter les lieux de l'utilisation et la machine avant l'utilisation. Assurez-vous que tous les utilisateurs de
cette machine ont reçu une formation sur son usage général et sa sécurité.
METTRE DE L'HUILE DANS LE MOTEUR AVANT DE DÉMARRER
DÉMARRAGE
MOTEUR: Voir les instructions du fabricant du moteur pour savoir quel type d'essence et d'huile et
quelles quantités utiliser. Le moteur doit avoir été posé sur une surface plane avant de vérifier l'huile et
l'essence et de faire le plein.
VITESSE DU MOTEUR: Le régime moteur est fixé.
ROBINET À ESSENCE: Mettre le robinet à essence en position « ON »
ÉTRANGLEUR: Se trouve sur le moteur au-dessus de l'interrupteur d'essence.
Tirer le lanceur à rappel pour démarrer le moteur.
LEVIERS DE CONTRÔLE DE L'AVANCEMENT ET DU MOUVEMENT DES LAMES
Se reporter aux commandes de l'opérateur à la page 8.
Ne pas faire fonctionner si une vibration excessive se fait sentir. Dans un tel
cas, éteindre immédiatement le moteur et vérifier si la lame est endommagée
ou usée, si des boulons de lame sont desserrés, si le moteur est défectueux
ou si des objets extérieurs entrent dans la machine.
MANUTENTION ET TRANSPORT:
Utiliser une rampe de chargement pour charger la machine sur un camion ou sur une remorque pour le
NE faites PAS fonctionner la lame lors du chargement.
transport.
Ne jamais charger cette machine à la main.
RANGEMENT
Ne jamais ranger le moteur à l'intérieur ou dans un endroit mal aéré si le réservoir contient de l'essence ou lorsque les gaz
d'échappements pourraient entrer en contact avec une flamme nue, étincelle ou veilleuse, comme une fournaise, un chauffe-eau,
un sèche-linge ou un autre appareil au gaz.
Si le moteur ne sera pas utilisé pendant au moins 30 jours, prendre les mesures suivantes :
Assurez-vous que le moteur est froid. Ne pas fumer. Enlever toute l'essence du carburateur et du réservoir de carburant
pour empêcher la formation de dépôts de gomme sur ces pièces, entraînant un mauvais fonctionnement du moteur. Vider le
combustible à l'extérieur dans un récipient approuvé, loin de toute flamme nue. Faire tourner le moteur jusqu'à ce que le
réservoir de carburant se vide et que le moteur ne contienne plus d'essence.
AVIS: Le stabilisateur de carburant est une solution de remplacement acceptable pour réduire au minimum la formation de
gomme d'essence pendant l'entreposage. Ajouter un stabilisateur à l'essence dans le réservoir de carburant ou le récipient de
stockage. Toujours suivre les proportions de mélange indiquées sur le contenant de stabilisateur. Faire tourner le moteur au
moins 10 min. après avoir ajouté le stabilisateur pour lui permettre d'arriver au carburateur.
ATTENTION : Les roues doivent être calées ou bloquées si la machine est immobilisée sur une pente.
Pièce n° 371515-FR
Manuel du propriétaire SC180HEU
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Formulaire n° F060514B
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