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I.2-Toujours raccorder le compresseur à un outil consommateur d'air avant toute utilisation
pour éviter toute détente d'air non contrôlée.
I.3-Purge du réservoir :
présents.
Nos compresseurs sont testés unitairement en usine et quittent nos ateliers le réservoir plein d'air.
Préalablement au premier démarrage et avant tout branchement électrique, purger totalement celui-ci.
I.3
.1-Dépressurisation :
compresseur équipé d'un détendeur
Brancher l'outil consommateur d'air au
compresseur.
Ouvrir le détendeur et actionner l'outil pour
évacuer progressivement l'air.
Le flux d'air à haute pression peut être dangereux : ne jamais se positionner face au flux.
Ne jamais diriger le flux vers une personne ou un animal.
I.3
.2- Purger la cuve :
Dévisser le robinet de purge placé sous le réservoir.
Recueillir les condensats en évitant leur dispersion dans l'environnement.
Veiller à leur traitement/recyclage/élimination par l'organisme compétent.
Bien revisser l'écrou après l'opération.
Toujours bien vérifier que le réservoir est vide avant de dévisser le robinet de purge.
Ne jamais chercher à le dévisser si le réservoir est encore sous pression.
I.4-Niveau d'huile :
Vérifier le niveau d'huile. s'il est insuffisant, compléter jusqu'au
haut du voyant rouge et s'assurer que le compresseurest installé
en position horizontale pour une lubrification appropriée.
Utiliser de l'huile pour compresseur LACME HHP 100 (ISO VG 100).
c'est la dépressurisation du réservoir et le drainage des condensats éventuellement
Voyant de niveau d'huile
6
Contenance approximative
HUILE
du carter : 0,29 litre
Niveau d'huile
à respecter
visible à l'arrêt
Huile recommandée : HHP100
,
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