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INTEGRUS
Couleur LED
Rouge clignotant
Désactivé
Remarque!
Ces unités de recharge peuvent uniquement recharger les récepteurs LBB4540 dotés d'une
batterie LBB4550/10. Vous ne pouvez pas recharger d'autres types de récepteurs avec les
unités de recharge LBB4560 ou utiliser d'autres unités de recharge pour recharger les
récepteurs LBB4540.
Nous vous recommandons de mettre sous tension les unités de recharge avant d'insérer les
récepteurs. Les récepteurs peuvent être insérés ou retirés sans risque lorsque l'unité de
i
recharge est sous tension.
Chargez complètement les batteries avant de les utiliser pour la première fois.
L'unité de recharge charge toujours le récepteur plus rapidement pendant les 10 premières
minutes suivant son insertion. Toutefois, nous vous recommandons d'éviter d'insérer un
récepteur plusieurs fois si la batterie est entièrement chargée, car vous risquez de
l'endommager.
Recharger le récepteur de manière continue ne risque pas d'endommager le récepteur ou la
batterie. Vous pouvez donc laisser les récepteurs en position de recharge en toute sécurité
lorsque vous ne les utilisez pas.
3.3
Récepteurs
Les récepteurs LBB4540 sont disponibles pour 4, 8 ou 32 canaux. Ils fonctionnent aussi bien
avec un pack de batteries NiMH rechargeables qu'avec des piles jetables. Les récepteurs
disposent de commandes pour la sélection des canaux, le réglage du volume et un bouton
marche/arrêt. Tous les récepteurs sont dotés d'un connecteur de sortie stéréo de 3,5 mm
adapté aux casques mono ou stéréo.
Un écran LCD affiche le numéro de canal et les indicateurs de réception du signal et de pile
faible.
La circuiterie de recharge est intégrée au récepteur.
Remarque!
Lorsque vous stockez le récepteur pendant une période prolongée, assurez-vous :
i
- Que l'humidité est inférieure à 60 %
- Que la température est inférieure à 25 °C.
- Que le récepteur est rechargé à quelques mois d'intervalle.
Bosch Security Systems B.V.
État de recharge
Erreur.
Unité de recharge hors tension ou récepteur mal inséré.
Manuel d'utilisation
Vue d'ensemble du système | fr
2023-01 | V01 |
17
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