Contrôle Du Filtre À Carburant; Contrôle Du Régime De Ralenti - Yamaha F20A Manuel De L'utilisateur

incendie ou une explosion.
Bougie standard:
DPR6EA-9
3. Veillez à utiliser la bougie spécifiée, si-
non le moteur risque de ne pas fonction-
ner correctement. Avant d'installer la
bougie, mesurez l'écartement des élec-
trodes à l'aide d'une jauge d'épaisseur;
si nécessaire, ajustez le jeu conformé-
ment aux spécifications.
1. Ecartement des électrodes
2. Marque de bougie (NGK)
3. Numéro de référence de bougie
Ecartement des électrodes:
0.8–0.9 mm (0.031–0.035 in)
4. Lorsque vous installez la bougie, es-
suyez les saletés des filetages et serrez-
la ensuite au couple spécifié.
Couple de serrage de la bougie:
18.0 Nm (1.84 kgf-m, 13.3 ft-lb)
REMARQUE:
Si vous ne disposez pas d'une clé dynamo-
métrique au moment où vous installez une
bougie, une estimation correcte du couple
spécifié consiste à serrer la bougie de 1/4 à
1/2 tour après l'avoir vissée à la main. Faites
ensuite serrer la bougie au couple spécifié à
[FWM00561]
l'aide d'une clé dynamométrique le plus rapi-
dement possible.
FMU37450
Contrôle du filtre à carburant
Contrôlez périodiquement le filtre à carbu-
rant. Si vous trouvez de l'eau ou des corps
étrangers dans le filtre, nettoyez-le ou rem-
placez-le. Pour le nettoyage ou le remplace-
ment du filtre à carburant, consultez votre
distributeur Yamaha.
FMU29041
Contrôle du régime de ralenti
FWM00451
Ne touchez pas et ne déposez pas de
●
composants électriques lors du dé-
marrage ou pendant que le moteur tour-
ne.
Gardez les mains, les cheveux et les vê-
●
tements à l'écart du volant et des autres
pièces en rotation pendant que le mo-
teur tourne.
FCM00490
ATTENTION
Cette procédure doit être exécutée alors
que le moteur se trouve dans l'eau. Vous
pouvez utiliser un embout de rinçage ou
un bac de test.
Un compte-tours de diagnostic doit être utili-
AVERTISSEMENT
Entretien
ZMU06230
70