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Vous pouvez configurer ici le frein à l'arrêt du moteur sélectionné.
Remarque
En mode hors ligne, il est impossible de modifier la "Configuration du frein à l'arrêt du moteur"
en présence de l'état "Débloquer fonctionnement" sur l'entraînement.
Configuration du frein à l'arrêt du moteur
● Aucun frein à l'arrêt présent. Pour cette configuration et un moteur avec frein à l'arrêt, le
frein à l'arrêt du moteur doit rester durablement serré.
● Frein à l'arrêt du moteur en tant que commande séquentielle : le frein à l'arrêt du moteur
agit comme spécifié par la commande séquentielle.
● Frein à l'arrêt du moteur toujours desserré : le frein à l'arrêt du moteur n'est pas efficace.
Temps de serrage et de desserrage
Pour les moteurs avec frein à l'arrêt intégré, les temps de serrage et de desserrage sont
préréglés automatiquement. Le début du temps de serrage du frein dépend de l'écoulement
du plus court des deux intervalles de temps pour le délai de timeout de la détection
d'immobilisation et la temporisation de la suppression des impulsions.
Remarque
Les paramètres suivants ne sont pas modifiables à l'état "Débloquer fonctionnement"
P29001 : inversion du sens de marche du moteur
P29006 : tension du réseau
P29023 : configuration OBT (One Button Tuning)
P29026 : durée du signal de test
P29027 : optimisation : limitation de la rotation du moteur
P1215 : configuration du frein à l'arrêt du moteur
P2000 : vitesse de référence, fréquence de référence
P2003 : couple de référence
SINAMICS V90 PN dans TIA Portal sur SIMATIC S7-1500
Manuel de configuration, 10/2018, A5E45778869D AB
Configuration de l'entraînement
2.2 Paramètres
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