Huilage De L'appareil; Enfi Cher / Retirer L'outil (Fi Gure 1); Raccordement À Une Alimentation En Air; Travailler Avec La Visseuse À Chocs - EINHELL TC-PW 340 Instructions D'origine

Valeurs de consigne pour le travail :
Réglez sur votre alimentation en air comprimé au
maximum une pression de travail de 6,3 bar.
À respecter :
Portez les vêtements de protection appropri-
és pour travailler avec la visseuse, en parti-
culier des lunettes de protection.
Respectez les consignes de sécurité.

5.1 Huilage de l'appareil

Avant chaque mise en service et pour tout foncti-
onnement prolongé :
•
Mettez 3 à 5 gouttes d'huile spéciale pour ou-
tils pneumatiques dans le raccord d'air com-
primé (5) (non compris dans la livraison)
•
Faites tourner brièvement l'appareil pour éva-
cuer l'excédent d'huile.
5.2 Enfi cher / Retirer l'outil (fi gure 1)
Enfi chez l'embout de clé à douille nécessaire sur
l'emmanchement carré (3).
Pour le retirer, tirez l'embout de clé à douille de
l'emmanchement carré (3).
6. Commande
6.1 Raccordement à une alimentation en air
comprimé
•
Branchez le raccord enfichable (5) à
l'accouplement rapide d'un tuyau à air com-
primé (tuyau non compris dans la livraison).
•
Respectez la pression de service maximum
autorisée de l'appareil.
6.2 Inverseur de sens de rotation / Interrup-
teur de couple (fi gure 4)
Vous pouvez choisir entre la marche à gauche et
la marche à droite par le biais de l'inverseur de
sens de rotation (2) et régler le couple :
1 – petit couple
2 – couple moyen
3 – grand couple
Remarque !
Afi n d'éviter des endommagements au niveau de
l'engrenage, laissez l'appareil s'arrêter complète-
ment avant de modifi er le sens de rotation !
6.3 Travailler avec la visseuse à chocs
Dévisser :
•
Réglez l'inverseur de sens de rotation (2) sur
la marche à gauche.
Anl_TC_PW_340_SPK2.indb 16 Anl_TC_PW_340_SPK2.indb 16
F
•
Insérez l'embout de clé à douille sur la vis-
seuse à chocs (voir point 5.2).
•
Placez la visseuse à chocs sur la vis/l'écrou
et appuyez sur le levier de détente (1).
•
Lorsque les vis/écrous sont grippés ou rouil-
lés, il est nécessaire de les « forcer » à l'aide
d'une clé en croix ou d'une clé dynamomé-
trique.
Visser :
•
Avertissement ! La visseuse à chocs doit
uniquement être utilisée pour le dévissage de
vis / écrous. Si cependant, on veut visser des
vis/écrous avec la visseuse à chocs, il faut
utiliser un limitateur de couple prévu à cet ef-
fet car sinon les raccords vissés peuvent être
endommagés. Celui-ci est disponible dans
les magasins spécialisés et n'est pas compris
dans la livraison.
•
Avant de visser, engagez la vis/l'écrou avec
précaution dans le filetage.
•
Serrez les vis/écrous pour lesquels un couple
est prescrit (par ex. indications du fabricant
du véhicule dans le secteur automobile)
uniquement à l'aide d'un limitateur de couple
prévu à cet effet.
Danger !
Contrôlez les vis/les écrous avec une clé dyna-
mométrique pour vérifi er s'ils sont serrés avec le
couple prescrit par le fabricant !
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