PRESENTATION
Nous vous remercions pour l'achat d'un LINEAR VOLTAGE REGULATOR 6A PROTRONIK A2PRO.
De faible encombrement, cet accessoire très performant est destiné à alimenter en toute sécurité la réception de modèles réduits dotés de
moteurs thermiques ou électriques. Pour cela, le LVR 6A accepte en entrée une batterie de 6 à 9V et délivre sur sa sortie une tension stable
compatible avec celle tolérée par les servos.
Le LVR 6A constitue notamment le complément idéal de nos contrôleurs Brushless PROTRONIK Opto.
Cet accessoire est compatible avec tous les récepteurs et servos du marché, ainsi qu'avec tous les variateurs et contrôleurs disponibles à la date de
rédaction de ce mode d'emploi.
De par sa technologie, le LVR 6A ne génère strictement aucun parasite et ne dégrade en aucune façon la portée de l'ensemble RC.
De plus, le LVR 6A fournit une tension rigoureusement constante, donc la puissance des servos est rigoureusement constante.
Nous vous recommandons de lire attentivement ce mode d'emploi pour utiliser correctement votre LVR 6A PROTRONIK.
CARACTERISTIQUES
Dimensions
Poids
Connectique d'entrée
Connectique de sortie
Technologie utilisée
Tension d'entrée
Compatibilité batterie
Consommation à vide
Tension de sortie au choix
Courant de sortie permanent
Stabilité en tension
Protection en température
Protection contre les inversions de polarité en
entrée
Protection contre les court circuits en sortie
Puissance dissipée maximum
PRECISIONS CONCERNANT LE LINEAR VOLTAGE REGULATOR 6A
RAPPELS SUR LES BEC INTERNES
La plupart des variateurs et contrôleurs disponibles sur le marché sont dotés d'un circuit de type BEC ou U‐BEC. Ce type de régulateur est destiné à
alimenter l'ensemble de réception (récepteur et servos) installé à bord du modèle à partir de la batterie de propulsion. Ainsi, il devient superflu
d'utiliser une batterie de réception. Cette solution séduisante trouve toutefois ses limites :
-
le courant disponible dépasse rarement 2 ou 3 A, interdisant ainsi l'utilisation de ce circuit BEC dans des modèles de taille moyenne, ou
bien encore ceux équipés de 4 servos et plus
-
la capacité de dissipation de puissance est extrêmement faible. Elle dépasse rarement 1 W, alors même que la tension d'alimentation de
la propulsion est souvent bien supérieure à la tension d'alimentation de la réception (5 V en général).
Ces deux conditions entrainent une prise de risque considérable dès que :
-
le nombre de servos atteint ou dépasse 4 exemplaires puissants (ex : servos numériques, servos à fort couple,...)
-
la tension de la batterie de propulsion atteint ou dépasse 10 V
Votre LVR 6A fonctionne sur le principe de la régulation de tension linéaire. Ce principe présente de nombreux avantages dont :
-
une tension très stable en sortie couple constant au niveau des servos
-
aucun parasite généré aucune réduction de portée de l'ensemble R/C
-
une simplicité extrême fiabilité accrue
-
une très faible consommation intrinsèque rendement amélioré
CONTEXTE D'UTILISATION DU LINEAR VOLTAGE REGULATOR 6A
Le LVR 6A est destiné à l'alimentation de la réception d'un modèle réduit à partir d'une batterie dont la tension est supérieure à celle tolérée par
les servos.
Pour alimenter une réception, trois choix s'offrent généralement au modéliste :
-
utiliser une batterie de réception classique NiMH. Cette approche, utilisée depuis de nombreuses années sur les modèles thermiques et
les planeurs, présente l'avantage de la simplicité, mais n'est pas exempte de problèmes. L'autodécharge et le poids de la batterie sont
des éléments peu favorables.
MODE D'EMPLOI
LINEAR VOTAGE REGULATOR 6A
75 x 26 x 17 mm
33 g
Cordon d'alimentation universel silicone 170 mm
Double cordon d'alimentation universel silicone 170 mm
Low Dropout Votage Regulator
6 à 9 V (voir conditions dans le texte)
NiCd, NiMH, LiIon, LiPo et LiFe
0,005 A (6,5 V) / 0,023 A (8 V)
5 V ‐ 5,2 V ‐ 5,4 V ‐ 5,8 V ‐ 6 V +/‐ 2 % (selon position du cavalier)
6 A (voir texte)
Meilleure que 1 % (entre 0 et 5 A)
Intégrée
Non
Oui (Auto Protect)
8 W pendant 30 secondes
-
utiliser un U‐BEC PRO‐TRONIK alimenté par la batterie de propulsion d'un modèle électrique. Cette solution permet de réduire de
manière drastique le poids en ordre de vol du modèle. Afin d'offrir la meilleure fiabilité, cette solution nécessite toutefois l'utilisation
V 1.0
d'un récepteur de qualité. Dans le cas contraire, la portée peut s'en trouver fortement réduite.
-
Utiliser le LVR 6A. Cette solution cumule les avantages des deux précédentes solutions, tout en limitant les inconvénients.
Le LVR 6A est initialement conçu pour être alimenté par une batterie LiPo 2S dont la capacité est compatible avec la consommation de la
réception. La tension d'une telle batterie se situe entre 8,4 V (batterie chargée à 100%) et 6 V (batterie totalement déchargée). Il s'agit de la plage
de fonctionnement optimal du LVR 6A.
Notez que comme tout régulateur linéaire, le LVR 6A ne peut pas délivrer une tension supérieure à celle présente à son entrée. Ainsi, lorsque la
tension de la batterie descendra en dessous de la tension de sortie sélectionnée, le LVR 6A n'agira plus. Il se contentera de « laisser passer » la
tension de la batterie. Ce cas peut se produire si vous sélectionnez une tension de sortie de 5,8 V ou 6 V. Ce cas ne doit en revanche pas se
produire avec une tension de sortie de 5 V ou 5,2 V par exemple.
Le LVR 6A peut également être alimenté par une batterie de type Ni‐MH de 6S. Dans ce cas, la tension d'entrée du LVR 6A variera entre 7,8 V
(batterie chargée à 100%) et 4,8 V (batterie totalement déchargée). Cette plage de tension excède le domaine de fonctionnement optimal du LVR
6A. Par conséquent, nous vous recommandons dans le cas d'utilisation de batteries Ni‐MH de ne pas choisir de tension de sortie supérieur à 5,2 V
et de ne pas décharger la batterie au delà de 80 % de sa capacité nominale.
Afin de pouvoir contrôler la capacité restant dans la batterie, votre LVR 6A est doté d'un Bargraph à LED indiquant de façon très précise une
information fiable sur la capacité restant dans une batterie de type LiPo. Ce « voltmètre » est constitué de 4 LEDs (3 vertes et une rouge),
correspondant chacune à un niveau de capacité de la batterie. Cette indication, indépendante de la capacité nominale de la batterie, est fiable. Elle
peut toutefois être remise en cause si la batterie est défaillante ou en fin de vie. Aussi, nous vous recommandons vivement de vérifier à échéance
régulière la capacité réelle de votre batterie avec un appareil de type chargeur / déchargeur capacimètre (type AP6BLC PROTRONIK par exemple).
MISE EN GARDE : le bargraph est conçu pour indiquer l'état de charge d'une batterie de type LiPo. En cas d'utilisation d'une batterie de type Ni‐
MH , le bargraph ne peut être considéré que comme une « indication de présence de tension». En effet, la mesure de tension d'une telle batterie
ne permet en aucun cas de déterminer de façon précise et fiable la capacité restante.
MODE D'EMPLOI ET PRECAUTIONS CONCERNANT L'UTILISATION DU LINEAR VOLTAGE REGULATOR 6A
Comme déjà indiqué, votre LVR 6A fonctionne selon le principe du régulateur de tension linéaire.
Cela signifie qu'il régule la tension de sortie à une valeur fixe (sélection par cavalier), quelle que soit la tension d'entrée.
Ce mode de fonctionnement, extrêmement fiable, s'accompagne obligatoirement d'un échauffement plus ou moins important selon les conditions
d'utilisation. Cet échauffement est normal et directement lié au mode de fonctionnement de l'appareil. Afin de conserver une fiabilité optimum, il
est toutefois essentiel de veiller à ce que cet échauffement ne dépasse pas le seuil de déclenchement de protection (voir plus haut).
Afin de comprendre pourquoi un régulateur linéaire chauffe, nous vous proposons l'exemple de modèle suivant :
-
Batterie d'alimentation = LiPo 2S 2200 mA, soit une tension moyenne d'alimentation de 7,5 V
-
LVR 6A réglé sur 5 V
-
consommation de la réception estimée à 3 A permanent (5 servos analogiques de taille standard)
-
température ambiante de 20 °C
Le LVR 6A doit « éliminer » le surplus de tension disponible, soit 2,5 V (7,5V – 5V = 2,5V).
Cette « élimination » se fait au sein même du LVR 6A, sous forme de chaleur. Le radiateur doit dissiper 7,5 W (3A x 2,5V = 7,5 W). Cette valeur
représente la limite acceptée par le LVR 6A, à la condition que ce dernier soit parfaitement refroidi !
A titre de comparaison, sachez que certains fers à souder pour CMS ne font que 6 W...
C'est la raison pour laquelle il est IN‐DIS‐PEN‐SABLE de bien refroidir votre LVR 6A. Sans refroidissement adéquat, vous prenez le risque que
l'appareil passe en mode Auto Protect, synonyme d'un crash probable.
Cet exemple permet de comprendre que la puissance que doit dissiper en chaleur votre LVR 6A dépend de la différence de tension entre son
entrée et sa sortie d'une part, et du courant qui circule d'autre part. Plus la différence de tension est importante, et plus la dissipation de chaleur
sera élevée. De la même façon, plus le courant sera élevé, et plus la dissipation sera élevée.
Enfin, plus la température ambiante est élevée, et plus la capacité de dissipation du radiateur du LVR 6A est faible. Vous devrez systématiquement
prendre en compte ces trois paramètres afin d'utiliser votre LVR 6A dans les meilleures conditions de sécurité.
Vous trouverez en fin de notice les courbes de tension de sortie en fonction de la position du jumper de sélection de tension de sortie, de la
tension d'alimentation et du courant consommé. Il vous appartient de déterminer à partir de ces courbes la tension minimum d'alimentation du
LVR 6A selon votre application.
Exemple : si vous choisissez une tension de sortie de 5,4 V (jumper en position 5,4 V), et que la consommation permanente de votre modèle est de
3 A (courbe bleue), alors la tension d'alimentation de votre LVR 6A devra rester supérieure à 6,5 V. En deca, la tension de sortie sera réduite
d'autant. Ainsi, toujours pour le même modèle, la tension de sortie sera de 5,1 V si la tension d'alimentation n'est plus que de 6 V, ce qui demeure
tout à fait acceptable (6 V = tension de décharge max d'une batterie LiPo 2S).
CARACTERISTIQUES GENERALES LVR 6A PROTRONIK
Votre LVR 6A est protégé contres les courts circuits sur sa sortie. Ainsi, en cas de court circuit ou de consommation excessive, votre
accessoire ne sera pas détruit. Votre LVR 6A passe simplement en mode Auto Protect et interrompt la tension de sortie. Dès que la consommation
redescend en dessous du courant nominal, la tension de sortie retrouve sa valeur nominale.
Votre LVR 6A est également protégé contre une élévation de température excessive. Ainsi, au dessus de 65 °C, votre LVR 6A passe en mode Auto
Protect et interrompt la tension de sortie. Cette protection demeure jusqu'à ce que la température redescende.
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