III. RETRAIT DE L'UNITÉ DE RÉSERVOIR DU RÉSERVOIR DE CARBURANT
A) Nettoyez à fond la partie supérieure du réservoir de carburant afin d'empêcher la
pénétration de toute saleté dans le réservoir de carburant lorsque le support de pompe
est retiré.
B) Retirez l'anneau de retenue de l'unité de réservoir du réservoir.
C) Retirez attentivement l'unité de réservoir du réservoir de carburant. Faites attention de ne
pas plier le bras du flotteur ou d'endommager le flotteur.
AVERTISSEMENT : Ayez des serviettes absorbantes à portée de la main lors du retrait du
support de pompe. Du carburant sera déversé lors du retrait du support de pompe.
D) Vérifiez l'intérieur du réservoir de carburant pour détecter les débris et matières
étrangères éventuelles et nettoyez le réservoir au besoin.
IV. RETRAIT ET REMPLACEMENT DE LA
POMPE À CARBURANT
REMARQUE : La nouvelle pompe a des
caractéristiques physiques différentes de
celles de la pompe à remplacer. Le filtre et les
rondelles sont également différents. La pompe
de remplacement est conçue pour satisfaire
et dépasser toutes les spécifications de la
pompe originale.
A) Procédure de démontage
1) Débranchez la fiche électrique
de la pompe à carburant de la
partie inférieure du répartiteur de
câblage à l'intérieur de l'unité de
réservoir. Appuyez sur le déblocage
du verrouillage et faites glisser le
connecteur vers le bas hors du
répartiteur (Voir fig. 1).
2) Débranchez le tuyau de refoulement
de la pompe à carburant en bas de
la bride de l'unité de réservoir (Voir
fig. 1).
Assurez-vous de marquer les parties supérieure et inférieure de l'unité de réservoir avant de
poursuivre cette procédure pour garantir une bonne orientation lors du remontage.
3) Comprimez le ressort de détection du fond vers le haut de l'unité de réservoir. Cela
dégagera de l'espace pour retirer l'assemblage de la bride. Poussez attentivement les
deux (2) rails coulissants de la bride sur les butées de détection du fond et faites glisser
l'assemblage de la bride hors de la partie inférieure de l'unité de réservoir (Voir fig. 1).
4) Retirez les quatre (4) vis de retenue de la partie inférieure de l'unité de réservoir (Voir fig. 1).
5) Retirez les deux (2) fils électriques de la pompe à carburant.
6) Faites glisser l'ancienne pompe, le tuyau, et le dispositif de retenue et la rondelle de la
pompe hors de l'unité de réservoir.
7) Retirez le filtre intérieur de l'unité de réservoir en l'extrayant de sa poche au fond de
l'unité de réservoir.
TRAVERSÉE
RESSORT DE
DÉTECTION
INFÉRIEUR
ARRÊTS DE
DÉTECTION
INFÉRIEURS
L'ARRÊTOIR DE
POMPE VISSE
QUATRE (4)
ENDROITS (CÔTÉ
DEUX DE CHAQUE)
BRIDE
fig. 1
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