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Pour le montage, vous avez besoin de : 2
x clés à fourche de 14 mm (non comprises
dans la livraison)
8.1 Montage des roues (fig. 6,7)
• Placez une rondelle (C) sur les roues four-
nies (3) et vissez un écrou (B) sur le file-
tage des roues.
• Ensuite fixez les roues (3) sur les supports
de roues situés sous le réservoir (2) en
maintenant l'écrou (B) placé sur la roue
(3) à l'aide d'une clé à fourche et pourvu
d'une rondelle (C) et d'une rondelle-res-
sort (D).
8.2 Montage du pied d'appui (fig. 5)
• Assemblez le pied d'appui (4) à l'aide des
deux vis à tête hexagonale (A), des 2 ron-
delles (C) et des 2 écrous (D), comme mon-
tré en figure 5.
8.3 Montage de la poignée de transport
(fig. 8)
• Vissez les 2 supports (E) dans les file-
tages situés à droite et à gauche de la
poignée (9) et contrez-les avec les écrous
(8.1) pour qu'ils ne tournent pas.
8.4 Raccordement au réseau électrique
Le compresseur est équipé d'un câble
•
de raccordement a au réseau et d'une
fiche de sécurité. Le compresseur peut
être branché à toute prise de courant
équipée d'une terre de 230V~ / 50 Hz et
protégée par un fusible de 16 A.
Veillez, avant la mise en service, à ce
•
que la tension du secteur et la tension
d'utilisation soient identiques en vous
reportant à la plaque signalétique de la
machine.
Les longs câbles d'alimentation tout
•
comme les rallonges, tambours de câble
etc. provoquent des chutes de tension
et peuvent empêcher le démarrage du
moteur.
Lorsque la température descend en
•
dessous de +5° C, le moteur a du mal à
démarrer
8.5 Interrupteur marche/arrêt (figure 2)
Faire basculer le bouton (8) en position I
•
pour la mettre le compresseur en route.
Pour arrêter le compresseur, faire bascu-
•
ler le bouton (8) en position 0.
8.6 Réglage de la pression : (Fig. 2)
Le régulateur de pression (7) permet de
•
régler la pression, la lire sur le mano-
mètre (6).
La pression réglée est transmise au rac-
•
cord rapide (5).
8.7 Réglage du manocontact
Le manocontact est réglé à l'usine.
•
Pression d'enclenchement env. 8 bars
Pression de mise hors circuit env. 10
bars.
9. Raccordement électrique
Le moteur électrique installé est prêt
à fonctionner une fois raccordé. Le
raccordement correspond aux spéci-
fications des normes VDE et DIN en
vigueur.
Le branchement au secteur effectué
par le client et la rallonge électrique
utilisée doivent correspondre à ces
spécifications.
Câble de raccordement électrique dé-
fectueux
Des détériorations de l'isolation sont sou-
vent présentes sur les câbles de raccor-
dement électriques.
Les causes peuvent en être :
Des points de pression, si les câbles de
•
raccordement passent par des fenêtres
ou des portes entrebaillées.
Des pliures dues à une fixation ou à un
•
cheminement incorrects.
Des coupures lorsque l'on a roulé sur le
•
câble.
Des détériorations de l'isolation dues à
•
l'arrachement hors de la prise murale.
Des fissures dues au vieillissement de
•
l'isolation.
Les câbles de raccordement électriques
endommagés de cette façon ne doivent
pas être utilisés et, en raison de leur isola-
tion défectueuse, sont mortellement dan-
gereux.
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