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Régime moteur--1633 tr/min (Ralenti
1550~1750)
N° DÉFAUT.------0 (Normal : 0)
TENSION BATT.------14,2 V(> 12 V)
POMPE ALIM.-ACTIVÉE (Ralenti activé)
MAP--35 kPa (Ralenti 32~38 kPa)
Position TPS---1,2 % (Ralenti <1,5 %)
Position TPS---0,6 V (Ralenti 0,58~0,62)
Temp. moteur-----102 V
SONDE O2---105 mV (Ralenti 50~200
mV) ÉLÉMENT CHAUFFANT SONDE O2-
----DÉSACTIVÉ (ACTIVÉ :>3500 tr/min)
ÉTAPE ISC-----80 (Ralenti 75~95)
N° ÉTAP APPR.---44
17
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