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Faire particulièrement attention à la position de l'amortisseur dans la rainure de l'axe du
bras. Si l'amortisseur est un amortisseur simple, il doit être monté dans la rainure indiquée par
l'encoche (1), par contre, si l'amortisseur est un amortisseur double, il doit être monté dans les
rainures qui ne sont pas marquées avec l'encoche (1).
De même, vous devrez monter la face "concave" de l'extrémité de l'amortisseur vers le bas.
BRAS À DOUBLE RESSORT.
Si votre bras comporte un double ressort, et si une panne est détectée sur l'un d'entre eux,
les deux ressorts devront être remplacés.
8.6 RÉGLAGE DU SYSTÈME DE RÉGULATION DU RESSORT
Opération à effectuer en maintenance, au cas où un jeu apparaîtrait dans le groupe de
régulation.
1. Déplacer le bras sur sa position la plus basse.
2. Relâcher les goujons (1) (Clé Allen 2,5 mm)
3. Régler l'écrou (2) pour éliminer le jeu. Le bruit doit disparaître. Ne pas serrer trop fort cet
écrou, cela entraînerait une régulation ne tournant pas doucement.
4. Resserrer les goujons (1) (clé Allen de 2,5 mm).
MANUEL D'INSTRUCTIONS SÉRIES 3
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