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12. Identification et réparation des pannes
Pannes
Le groupe ne démarre pas.
Pas de puissance en
sortie.
Vibration pendant le
fonctionnement.
Le groupe fait de la fumée
noire.
La puissance diminue.
Les exigences environnementales du générateur:
· Température appropriée: -15 ° C à 40 ° C.
· Humidité appropriée: inférieure à 95%.
· Altitude appropriée: moins de 1 000 mètres (il doit être utilisé avec une puissance
inférieure dans les districts supérieurs à 1 000 mètres.).
· Le groupe électrogène ne peut être chargé qu'à la puissance nominale dans les
conditions environnementales spécifiées. Si les conditions environnementales ne sont pas
conformes aux normes ci-dessus ou si les conditions de refroidissement du moteur et du
groupe électrogène sont défectueuses. par exemple, lorsque vous travaillez dans des zones
limitées, il est nécessaire de réduire la puissance. Il est également nécessaire de réduire la
puissance lorsque la température, l'altitude et l'humidité relative dépassent les normes.
Si les conditions ci-dessus ne posent aucun problème, adressez-vous au revendeur
ou au centre de service après-vente le plus proche pour obtenir des conseils.
LC 3500 – 6500 – 8000 – 10 000
Cause
Pas de carburant
Le commutateur d'huile n'est
pas tourné
Le commutateur d'huile est
bloqué
Pas d'huile moteur, ou le
niveau d'huile est trop bas
L'interrupteur d'arrêt est sur
OFF.
La bougie est défectueuse.
Le disjoncteur n'est pas
connecté.
La prise est mal branchée
La position du starter est
incorrecte.
La température du moteur
est trop basse.
L'huile est contaminée
Le filtre à air est sale.
La charge est trop élevée.
Trop d'huile moteur
Le type d'huile moteur est
incorrect.
La bougie est défectueuse.
Le jeu des soupapes est hors
limite.
Groupes Electrogènes
Réparation
Remplir le réservoir
Tourner le commutateur sur
ON.
Nettoyer la coupelle d'huile
(voir page 36)
Ajouter de l'huile
Tourner l'interrupteur sur ON.
Nettoyer ou remplacer la
bougie (voir page 37).
Tourner le disjoncteur la
position ON.
Remplacer la prise.
Déplacer la position du
starter sur ON pendant le
fonctionnement.
Laisser le moteur tourner à
vide pendant plus de 10
minutes.
Remplacer l'huile.
Nettoyer l'élément filtrant du
filtre à air.
Réduire la charge à la limite
nominale.
Vider de l'huile.
Choisir de l'huile appropriée
(voir page 23)
Nettoyer ou remplacer la
bougie (voir page 37).
Régler le jeu des soupapes
(voir page 38)
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