10. SOLUTION DE PANNES
SCHÈMA D'ERREURS DE LA CENTRALE
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MÉMOIRE PLEINE
ERREUR DANS LES INFORMATIONS REÇUES
TEMPS DE TRAVAIL DÉPASSÉ
PROGRAMME DE COURSE ERRONÉ
MOTEUR EN EFFORT
STANDBY
CONNECTEUR D'ENTRÉE 3 - BROCHE 3
CONNECTEUR D'ENTRÉE 3 - BROCHE 4
CONNECTEUR DE SORTIE 3 - BROCHE 4
Description
• Lorsque vous tentez de programmer une télécommandes,
mais qu'il n'y a pas de position libre.
• Mémoire pleine.
• Chaque fois que le contrôleur ne détecte pas l'encodeur.
• Erreur encodeur.
• Lorsque le moteur fonctionne en continu pendant plus
d'une minute.
• Lorsque vous tentez de programmer la fermeture avant
l'ouverture.
• Lorsque le contrôleur détecte un effort dans le
programme de course automatique P0.
• Excès de charge dans le réducteur.
• Lorsque le moteur est en veille, en attente d'un ordre.
• Lorsque les entrées 2 et 3 du connecteur 3 sont fermées
(circuit fermé).
• Lorsque les entrées 2 et 4 du connecteur 3 sont fermées
(circuit fermé).
• Allume la lumière du moteur pendant le temps défini dans
E2.
• Lorsque le portail est fermé (arrêté) et que l'encodeur se
déplace.
Les erreurs apparaissent à l'écran pendant 5 secondes!
Cause
• Limite du nombre de télécommandes programmées
dépassé.
• L'encodeur ne reçoit pas d'information de mouvement.
• Moteur avec rail trop long ou course excessive.
• Programmation dans le mauvais sens ou moteur branché
à l'envers.
• Lorsque le contrôleur détecte un effort dans le
programme de course automatique P0.
• L'effort du moteur dépasse les valeurs maximales.
• Ordre d'ouverture activé pour la circulation de l'air
• Ordre pour allumer la lampe.
• Le moteur s'est déplacé sans ordre du contrôleur.
Résolution du problème
• Option d'installer un récepteur supplémentaire.
• Vérifiez si l'encodeur est connecté.
• Vérifiez si le moteur bouge.
• Vérifiez la mesure du rail et le temps, pour s'assurer que le
temps de manœuvre ne dépasse pas 1 minute.
• Vérifiez si vous programmez la course dans le bon sens ou
si le moteur est inversé.
• Vérifiez la porte manuellement.
• Vérifiez le courant et le rail.
• Vérifiez le réducteur du moteur.
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