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Vimar BY-ME HOME AUTOMATION 01942 Manuel D'instructions page 56

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Principales caractéristiques
16. Principales caractéristiques
Transmetteur GSM-BUS 01942
• Alimentation:
AC: 12 V - 24 Vac (-10%, +20% respectivement)
DC: 12 V - 30 Vdc (± 10%)
Nota: la plage d'entrée ac rend le dispositif adapté à une alimentation par un transforma-
teur générique d'une sonnette commerciale avec puissance impulsive supérieure à 20 VA
(ex Vimar 16887)
En cas d'utilisation de cette dernière (et en général sur d'autres modèles commerciaux)
relier le transmetteur à la sortie 12 Vac du transformateur
• Consommation de courant maximum: 250 mA a 12 Vdc
• Communication téléphonique : Module téléphonique GSM-GPRS Quad Band, E-GSM 850/900/1800/1900
Mhz,GPRS class 10, Tension alimentation : 34 V ÷ 42 V, Lecteur SIM CARD externe
• Connecteur SMB pour Antenne GSM externe
• Interface de connexion au BUS du système By-me VIMAR
• Appareil de classe III
• Degré de protection : IP30
• Installation: sur guide DIN (60715 TH35), occupe 6 modules à 17,5 mm
• Situation de pollutiono: normale
• Température ambiante pendant le transport : -25 °C +60 °C
• Température de fonctionnement : 0 °C +40 °C
• Gamme de fréquence: 900 MHz e 1800 MHz
• Puissance RF transmise: < 2 W (33 dBm)
• Fonctions principales :
 Gestion à distance système By-me : climatisation, actionneurs, anti-intrusion
 signalisation par SMS de l'interruption et du rétablissement de la tension de ligne
 commande dispositifs via SMS, avec SMS de confirmation
 demande d'état dispositifs par SMS, avec SMS de réponse
 configuration par SMS ou PC
 notification Alarmes par messages SMS ou vocaux, personnalisables : avec envoi jusqu'à 8 numéros de
téléphone
Antenne externe GSM (fournie)
• Antenne externe GSM
• Connecteurs SMB
Batteries rechargeables (fournies)
• Deux batteries AAA NiMH 1,2 V rechargeables (minimum 800 mAh)
Nota: en cas de manque de tension d'alimentation, les batteries fournies garantissent au
transmetteur GSM-BUS une autonomie de quelques heures (en partant de la condition de
batteries déchargées)
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