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Spectrum AR8360T Mode D'emploi

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Spektrum AR8360T AS3X and SAFE
8 CH Receiver

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Manuels Connexes pour Spectrum AR8360T

Sommaire des Matières pour Spectrum AR8360T

  • Page 1 Spektrum AR8360T AS3X and SAFE 8 CH Receiver...
  • Page 2 NOTICE All instructions, warranties and other collateral documents are subject to change at the sole discretion of Horizon Hobby, LLC. For up-to-date product literature, visit horizonhobby.com or towerhobbies.com and click on the support or resources tab for this product. Meaning of Special Language The following terms are used throughout the product literature to indicate various levels of potential harm when operating this product: WARNING: Procedures, which if not properly followed, create the probability...
  • Page 3 IC Information ....................27 Compliance Information for the European Union ...........27 IMPORTANT : The AR8360T receiver only uses forward programming for the configuration, do not use the AS3X menu in the main transmitter menu. WARNING: If equipped, the propeller should not be installed on the motor during the setup procedure.
  • Page 4 Smart features. See www.spektrumrc. com to register and update your transmitter. If a standard ESC or servo is plugged into the throttle port on the AR8360T receiver, the throttle port will operate normally (PWM signal) like any...
  • Page 5 Telemetry The AR8360T features full range telemetry and will provide receiver battery voltage, flight log data, vertical speed, and altitude data without any additional sensors. Additional telemetry devices such as voltage sensors can be connected to the volt port, and XBus telemetry sensors can be connected through the XBus connector.
  • Page 6 Forward Programming. Binding The AR8360T receiver must be bound to your transmitter before it will operate. Binding is the process of teaching the receiver the specific code of the transmitter so it will only connect to that specific transmitter.
  • Page 7 IMPORTANT: Do not use open mixes for flight control surfaces when setting up a model with the AR8360T for AS3X and SAFE. Only use wing and tail type options to configure flight controls, refer to your transmitter manual for more...
  • Page 8 AR8360T Receiver- Basic AS3X Setup To use AS3X technology with the Spektrum AR8360T Receiver, the receiver needs to be set up with a compatible Spektrum transmitter. Verify the basic setup and trim is accurate before attempting AS3X setup. Forward Programming Setup: The receiver is directly configured through the Forward Programming menu.
  • Page 9 AS3X Reaction Test This test ensures that the AS3X control system is functioning properly. Assemble the aircraft, bind your transmitter to the receiver, and complete the AS3X First Time Setup in the Forward Programming menu before performing this test. Raise the throttle above 25% to activate AS3X, then lower the throttle. Once the AS3X system is active, control surfaces move in response to aircraft movement.
  • Page 10 AR8360T Receiver- SAFE Setup Setting up SAFE Technology on the AR8360T Receiver takes place in Forward Programming. Complete the AS3X setup and verify operation in flight. Forward Programming Setup: To add SAFE flight stabilization the Flight Modes on the receiver need to be configured.
  • Page 11 Advanced Tuning Basic gain tuning can be as simple as using a slider, but to fine tune the AS3X system there are many setup and tuning options. AS3X Gain tuning options In your transmitter’s menu select Forward Programming -> Gyro Settings -> AS3X Settings •...
  • Page 12 When you add Flight Modes within Forward Programming, additional tuning options are added in the AS3X Setting menu. Be sure to change through all the flight modes with your assigned switch and verify values for each feature for every flight mode. Select Forward Programming ->...
  • Page 13 SAFE Setting menu. The First Time SAFE Setup should be sufficient to fly your airplane, but to fine tune the SAFE system there are many setup and tuning options. Select Forward Programming -> Gyro Settings -> SAFE Settings -> • SAFE Gains can be fine tuned for each axis within each Flight Mode. •...
  • Page 14 Select this option to re-instate the model file saved into backup. • Save to Backup The AR8360T can store a second model setup file for backup. Use this option if you want to store the settings you have while you test setup changes.
  • Page 15 (Optional: Thr to Pitch) Channel Limitations The AR8360T can use up to seven extra channels for AS3X and SAFE functions; one for Flight Mode selection, one for Panic Mode, and up to five for Gain. You may use any channel up to 20 that is not a control surface or throttle for these functions, and you do not need to use channels 5 and 6, keeping those channels and ports on the receiver open for normal servo operation.
  • Page 16 Log data is displayed on telemetry capable Spektrum transmitters. Using the Flight Log A - Fades on main receiver B - Fades on remote receiver L - Not available on AR8360T R - Not available on AR8360T F - Frame losses H - Holds Fades Represents the loss of one bit of information on one receiver.
  • Page 17 Range Testing Before each flying session, and especially with a new model, it’s important to perform a range check. All Spektrum aircraft transmitters incorporate a range testing system, which reduces the output power to allow a range check. 1. With the model resting on the ground, stand approximately 100 feet (30 meters) away from the model.
  • Page 18 • The switch harness, battery leads, servo leads, regulators etc. The AR8360T has a minimum operational voltage of 3.5 volts; it is highly recommended the power system be tested per the guidelines below. Recommended Power System Test Guidelines...
  • Page 19 Heading- An optional feature of AS3X, heading will make the airplane try to hold its attitude when the control is relaxed. This is not a self-leveling feature, it only makes the aircraft track accurately. Gain- Tells the stabilization system the level of damping it should provide. SRXL2- A Bi-Directional data communication protocol that enables digital devices to communicate over a single signal wire.
  • Page 20 Troubleshooting Guide AS3X Problem Possible Cause Solution Damaged propeller or Replace propeller or spinner spinner Imbalanced Balance the propeller propeller Replace parts or correctly align Motor vibration propeller or other parts and tighten fasteners as needed Align and secure receiver in Loose receiver fuselage Tighten or otherwise secure parts...
  • Page 21 Troubleshooting Guide Problem Possible Cause Solution Throttle not at idle Reset controls with throttle and/or throttle trim stick and throttle trim at lowest too high setting Throttle servo travel is Make sure throttle servo travel Aircraft will not lower than 100% is 100% or greater respond to throttle but responds to...
  • Page 22 Problem Possible Cause Solution Move powered transmitter a few Transmitter too near feet from aircraft, disconnect aircraft during connecting and reconnect flight battery to process aircraft Aircraft or transmitter is Move aircraft and transmitter too close to large metal to another location and attempt object, wireless source or connecting again another transmitter...
  • Page 23 1-YEAR LIMITED WARRANTY What this Warranty Covers - Horizon Hobby, LLC, (Horizon) warrants to the original purchaser that the product purchased (the “Product”) will be free from defects in materials and workmanship for a period of 1 year from the date of purchase.  What is Not Covered - This warranty is not transferable and does not cover (i) cosmetic damage, (ii) damage due to acts of God, accident, misuse, abuse, negligence, commercial use, or due to improper use, installation, operation or...
  • Page 24 https://www.horizonhobby.com/content/service-center-render-service-center or call the toll free telephone number referenced in the Warranty and Service Contact Information section to speak with a Product Support representative. Inspection or Services - If this Product needs to be inspected or serviced and is compliant in the country you live and use the Product in, please use the Horizon Online Service Request submission process found on our website or call Horizon to obtain a Return Merchandise Authorization (RMA) number.
  • Page 25 Warranty and Service Contact Information Country of Horizon Hobby Contact Information Address Purchase Horizon Service Center servicecenter.horizonhobby.com/ (Repairs and RequestForm/ Repair Requests) 2904 Research Rd. United States Champaign, Illinois, Horizon Product productsupport@horizonhobby.com. of America 61822 USA Support (Product Technical 877-504-0233 Assistance) websales@horizonhobby.com Sales...
  • Page 26 FCC ID: BRWSPMAR8360T Supplier’s Declaration of Conformity AR8360T 8CH Telemetry Receiver (SPMAR8360T) This device complies with part 15 of the FCC Rules. Operation is subject to the following two conditions: (1) This device may not cause harmful interference, and (2) this device must accept any interference received, including interference that may cause undesired operation.
  • Page 27 Compliance Information for the European Union EU Compliance Statement: AR8360T 8CH Telemetry Receiver (SPMAR8360T); Hereby, Horizon Hobby, LLC declares that the device is in compliance with the following: EU Radio Equipment Directive 2014/53/EU The full text of the EU declaration of conformity is available at the following internet address: https://www.horizonhobby.com/content/support-render-...
  • Page 28 HINWEIS Alle Anweisungen, Garantien und anderen zugehörigen Dokumente können im eigenen Ermessen von Horizon Hobby, LLC jederzeit geändert werden. Die aktuelle Produktliteratur finden Sie auf horizonhobby.com unter der Registerkarte „Support“ für das betreffende Produkt. ERKLÄRUNG DER BEGRIFFE Die folgenden Begriffe werden in der gesamten Produktliteratur verwendet, um auf unterschiedlich hohe Gefahrenrisiken beim Betrieb dieses Produkts hinzuweisen: WARNUNG: Wenn diese Verfahren nicht korrekt befolgt werden, ergeben sich wahrscheinlich Sachschäden, Kollateralschäden und schwere Verletzungen ODER...
  • Page 29 Garantie und Service Informationen .............50 Garantie und Service Kontaktinformationen ..........52 Rechtliche Informationen für die Europäische Union ........52 WICHTIG : Der AR8360T-Empfänger verwendet die Vorwärtsprogrammierung nur für die Konfiguration. Nicht das AS3X-Menü im Hauptmenü des Senders verwenden. WARNUNG: Der Propeller solle, falls vorhanden, während des Einrichtens nicht am Motor montiert sein.
  • Page 30 Spannungssensoranschluss SMART Throttle SMART Throttle-Anschluss Der Gasanschluss des Empfängers AR8360T bietet SMART Throttle. Bei der Ausstattung mit SMART Throttle liefert der normale Servo-Anschluss das Gassignal an den Geschwindigkeitsregler, und der Geschwindigkeitsregler kann Telemetriedaten wie Spannung und Stromstärke an den Empfänger zurücksenden.
  • Page 31 Telemetrie Der AR8360T verfügt über eine Telemetrie mit voller Reichweite und liefert die Empfänger-Akkuspannung, Flugprotokolldaten sowie Vario- und Höhendaten ohne zusätzliche Sensoren. Zusätzliche Telemetriegeräte wie Spannungssensoren können an den Volt-Anschluss und XBus-Telemetrie- Sensoren über den XBus-Anschluss angeschlossen werden. Jedes XBus-Telemetriegerät verfügt über zwei XBus-Anschlüsse, und die XBus- Telemetriesensoren können als Verkettung in jeder beliebigen Reihenfolge...
  • Page 32 ™ ® ® Binden Der AR8360T-Empfänger muss mit dem Sender gebunden sein, ehe er funktioniert. Das Binden ist der Vorgang, bei dem der Empfänger den speziellen Code des Senders lernt, sodass er sich nur mit diesem speziellen Sender verbindet. Den optionalen SRXL2-Funkempfänger (SPM9747, SPM4651T) nach Belieben und alle Telemetriesensoren mit dem Hauptempfänger verbinden.
  • Page 33 CG bestätigen und einen Testflug mit dem Fluggerät durchführen. WICHTIG: Die Mischungen für die Steueroberflächen nicht beim Einrichten eines Modells mit AR8360T für AS3X und SAFE öffnen. Nur die Optionen für Tragflächen- und Hecktyp zum Mischen der Flugsteuerungen verwenden. Siehe hierzu das Sender-Handbuch zu weiteren Informationen zu den...
  • Page 34 AR8360T-Empfänge – Basic AS3X-Konfiguration Damit die AS3X-Technologie mit dem Spektrum AR8360T-Empfänger verwendet werden kann, muss der Empfänger mit einem kompatiblen Spektrum-Sender eingerichtet werden. Bestätigen, dass die grundlegende Konfiguration und Trimmung akkurat sind, ehe die AS3X-Konfiguration versucht wird. Einrichten der Vorwärtsprogrammierung: Der Empfänger wird direkt über das Menü...
  • Page 35 AS3X-Reaktionstest Dieser Test stellt sicher, dass das AS3X-Steuersystem ordnungsgemäß funktioniert. Das Fluggerät zusammenbauen, den Sender an den Empfänger binden und die Erstkonfiguration von AS3X in der Vorwärtsprogrammierung abschließen, ehe dieser Test durchgeführt wird. Die Gaszufuhr auf eine beliebige Einstellung über 25 % erhöhen, dann die Gaszufuhr senken, um die AS3X-Technologie zu aktivieren.
  • Page 36 AR8360T-Empfänger – SAFE-Konfiguration Das Konfigurieren der SAFE-Technologie auf dem AR8360T-Empfänger findet in der Vorwärtsprogrammierung statt. Die AS3X-Konfiguration abschließen und den Betrieb im Flug bestätigen. Einrichten der Vorwärtsprogrammierung: Die Flugmodi auf dem Empfänger müssen zum Hinzufügen der SAFE-Flugstabilisierung konfiguriert werden. 1. Im Sender-Menü Forward Programming [Vorwärtsprogrammierung] ->...
  • Page 37 Erweiterte Feineinstellung Die grundlegende Verstärkungseinstellung kann so einfach sein, wie die Nutzung eines Schiebers, aber für die Feineinstellung des AS3X-Systems gibt es viele Konfigurations- und Einstellungsoptionen. Optionen für die AS3X-Verstärkungeinstellung Im Sender-Menü Forward Programming [Vorwärtsprogrammierung] -> Gyro Settings [Kreiseleinstellungen] -> AS3X Settings [AS3X-Einstellungen] wählen •...
  • Page 38 5. Für Modi mit SAFE-Selbstausrichtung/Winkelabfrage kann die Aktivierung von „Hohes Gas zu Neigung“ und/oder „Wenig Gas zu Neigung“ ausgewählt werden oder nicht. 6. Den Flugmodus-Schalter in die anderen Positionen bewegen. Ein Konfigurations-Bildschirm wird für jeden Modus erscheinen. Wenn Panik auf einem ausgewählten Modus nicht aktiviert ist, so kann Panik in diesem Flugmodus nicht ausgelöst werden.
  • Page 39 Hinzufügen von Flugmodi außerhalb der Vorwärtsprogrammierung (im Sender) Die Flugmodi außerhalb der Vorwärtsprogrammierung werden im Hauptmenü des Senders konfiguriert und sind unabhängig von den in der Vorwärtsprogrammierung konfigurierten Flugmodi. Flugmodi im Sender verbinden Sender-basierte Funktionen wie Duale Geschwindigkeiten und Exponentiale, ausgewählte Kanäle und Positionen, Trimmungen sowie Sprach-/ Audiofunktionen.
  • Page 40 Anzahl der Kanäle begrenzt, die Verstärkungsänderungen innerhalb der Vorwärtsprogrammierung vornehmen. • Capture Gyro Gains [Kreisel-Verstärkungen erfassen] betreibt dieselbe Funktion wie in AS3X, trifft jedoch auf SAFE-Betrieb zu (AS3X) Systemkonfiguration  Forward Programming [Vorwärtsprogrammierung] -> Gyro Settings [Kreiseleinstellungen] -> System Setting [Systemeinstellungen] wählen-> •...
  • Page 41 Diese Option wählen, um die im Backup gespeichert Model-Datei wiederherzustellen • Save to Backup [Im Backup speichern] Der AR8360T kann eine zweite Modellkonfigurationsdatei für das Backup speichern. Diese Option verwenden, wenn die vorhandenen Einstellungen gespeichert werden sollen, während Änderungen an den Einstellungen getestet werden.
  • Page 42 Nase nach unten Kanalbeschränkungen Der AR8360T kann bis zu sieben zusätzliche Kanäle für die AS3X- und SAFE- Funktionen nutzen. Einen für die Flugmodus-Wahl, einen für den Panikmodus und bis zu fünf für die Verstärkung. Jeder Kanal bis 20 kann verwendet werden, der keine Steueroberfläche oder Gas für diese Funktionen ist, und Kanal 5 und...
  • Page 43 System ein erfolgtes Halten an, ist die Ursache zu ermitteln und das Problem vor einem erneuten Flug zu beheben. Es ist normal, dass beim Aus- und erneuten Einschalten des Senders ein Halten protokolliert wird. WICHTIG: Das Spektrum Flight Log (SPM9540) ist nicht mit den AR8360T- Empfängern kompatibel.
  • Page 44 Testen der Reichweiten Vor jedem Flug ist es wichtig, insbesondere bei einem neuen Modell, einen Reichweitentest durchzuführen. Alle Spektrum-Flugzeug-Empfänger enthalten ein System zum Testen der Reichweiten, das die Ausgangsleistung verringert und einen Reichweitentest ermöglicht. 1. Bleibt das Modell am Boden, 100 Fuß (ca. 30 Meter) entfernt davon aufstellen. 2.
  • Page 45 Anforderungen an das Power System (Stromversorgungssystem) des Empfängers Zu den Stromversorgungskomponenten, die die ordnungsgemäße Stromversorgung beeinträchtigen, zählen: • Empfänger-Akku-Pack (Anzahl der Zellen, Kapazität, Zelltyp, Ladezustand) • Fähigkeit des Geschwindigkeitsreglers, dem Empfänger im elektrischen Luftfahrzeug Strom zu liefern • Schalterkabel, Batteriekabel, Servoleitungen, Regler usw. Die Mindestbetriebsspannung des AR6610T beträgt 3,5 Volt;...
  • Page 46 Verstärkung – Weist dem Stabilisierungssystem den Grad der bereitzustellenden Dämpfung an. SRXL2 – Ein bidirektionales Kommunikationsprotokoll, das die Kommunikation von Digitalgeräten über ein Einzelsignalkabel ermöglicht. Vorwärtsprogrammierung – Die Vorwärtsprogrammierung ist eine Programmierung direkt auf dem Empfänger vom Sender. Der Empfänger hat alle Bildschirme, Menüs und Einstellungen in seinem internen Speicher.
  • Page 47 AS3X Fehlerbehebung Problem Mögliche Ursache Lösung Beschädigter Propeller oder Propeller oder Bugspitze beschädigte Bugspitze ersetzen Nicht ausbalancierter Propeller ausbalancieren Propeller Bauteil ersetzen oder Propeller oder Motorvibrationen andere Bauteile korrekt ausrichten und Befestiger nach Bedarf festziehen Empfänger im Rumpf ausrichten Lockerer Empfänger und sichern Bauteile (Servo, Arm, Gestänge, Lockere Fluggeräte-...
  • Page 48 Anleitung zur Fehlerbehebung Problem Mögliche Ursache Lösung Die Steuerungen mit Gas- Gas nicht im Leerlauf hebel und Gastrimmung und/oder Gastrim- auf niedrigste Einstellung mung zu hoch zurücksetzen Verfahrweg des Sicherstellen, dass Verfahrweg Das Flugzeug Gasservo liegt unter des Gasservos 100 % oder reagiert nicht auf 100 % höher ist...
  • Page 49 Problem Mögliche Ursache Lösung Eingeschalteten Sender etwas Sender während des vom Flugzeug wegbewegen, Verbindungsvorgangs zu Flug-Akku vom Flugzeug tren- nah am Flugzeug nen und wieder anschließen Flugzeug oder Sender zu nah an einem großen Flugzeug und Sender an eine Metallobjekt, einer andere Stelle bringen und das drahtlosen Quelle oder Verbinden erneut versuchen...
  • Page 50 Garantie und Service Informationen Warnung—Ein ferngesteuertes Modell ist kein Spielzeug. Es kann, wenn es falsch eingesetzt wird, zu erheblichen Verletzungen bei Lebewesen und Beschä- digungen an Sachgütern führen. Betreiben Sie Ihr RC-Modell nur auf freien Plät- zen und beachten Sie alle Hinweise der Bedienungsanleitung des Modells wie auch der Fernsteuerung.
  • Page 51 oder die Wartung des Produktes oder etwaiger Produktkombinationen, die vom Käufer gewählt werden. Horizon übernimmt keine Garantie und akzeptiert keine Ansprüche für in der folge auftretende Verletzungen oder Beschädigungen. Mit der Verwendung und dem Einbau des Produktes akzeptiert der Käufer alle auf- geführten Garantiebestimmungen ohne Einschränkungen und Vorbehalte.
  • Page 52 Horizon Hobby service@horizonhobby.eu Germany GmbH EU Konformitätserklärung Spektrum AR8360T 8CH Receiver (SPMAR8360T); Hiermit erklärt Horizon Hobby, LLC, dass das Gerät den folgenden Richtlinien entspricht: EU-Richtlinie über Funkanlagen 2014/53/ Der vollständige Text der EU-Konformitätserklärung ist unter folgender Internetadresse abrufbar: https://www.horizonhobby.com/content/support- render-compliance.
  • Page 53 REMARQUE La totalité des instructions, garanties et autres documents est sujette à modification à la seule discrétion d’Horizon Hobby, LLC. Pour obtenir la documentation à jour, rendez-vous sur le site www.horizonhobby.com et cliquez sur l’onglet de support de ce produit. SIGNIFICATION DE CERTAINS TERMES SPÉCIFIQUES Les termes suivants sont utilisés dans l’ensemble du manuel pour indiquer différents niveaux de danger lors de l’utilisation de ce produit:...
  • Page 54 Coordonnées de Garantie et réparations ............77 Information IC ....................77 Informations de conformité pour l’Union européenne ........77 IMPORTANT : Le récepteur AR8360T n’utilise la programmation en aval que pour la configuration ; n’utilisez pas le menu AS3X dans le menu principal de l’émetteur. AVERTISSEMENT : Si l’appareil est équipé...
  • Page 55 Si un variateur ESC ou un servo standard est branché au port d’accélération du récepteur AR8360T, le port d’accélération fonctionne normalement (signal PWM) comme n’importe quel système RC traditionnel. Le récepteur AR8360T est compatible avec la gamme Avian Spektrum de variateurs ESC pour l’accélération SMART.
  • Page 56 XBus possède deux ports XBus et des capteurs de télémétrie XBus peuvent être connectés en guirlande dans n’importe quel ordre. Le récepteur AR8360T n’est pas compatible avec le capteur de température Spektrum (SPMA9571) Consultez www.spektrumrc.com pour obtenir plus d’informations sur les accessoires de télémétrie...
  • Page 57 ™ ® ® Affectation Le récepteur AR8360T doit être affecté à l’émetteur pour fonctionner. L’affectation est le processus qui consiste à apprendre au récepteur le code spécifique de l’émetteur afin qu’il se connecte uniquement à cet émetteur particulier. Branchez le récepteur SRXL2 à distance facultatif (SPM9747, SPM4651T), si vous le souhaitez, ainsi que des capteurs de télémétrie au récepteur...
  • Page 58 Le mode SmartSafe + Hold Last (maintien de dernière position de sécurité intégrée) est le paramètre par défaut sur le AR8360T. Les fonctions de sécurité intégrée prédéfinie et de sécurité intégrée SAFE ne sont disponibles que par le biais de la programmation en aval.
  • Page 59 Récepteur AR8360T - Configuration AS3X de base Pour utiliser la technologie AS3X avec le récepteur AR8360T Spektrum, le récepteur doit être configuré avec un émetteur Spektrum compatible. Vérifiez que la configuration de base et le trim sont exacts avant de passer à...
  • Page 60 Test de réaction AS3X Ce test garantit le bon fonctionnement du système de commande AS3X. Avant d’effectuer le test, assemblez l’aéronef, affectez l’émetteur au récepteur et procédez à la configuration initiale du système AS3X à partir du menu Forward Programming (Programmation en aval). Augmentez les gaz jusqu’à...
  • Page 61 Récepteur AR8360T - Configuration du système SAFE La configuration de la technologie SAFE sur le récepteur AR8360T s’effectue entièrement dans le menu Forward Programming (Programmation en aval). Procédez à la configuration du système AS3X et vérifiez son fonctionnement en vol.
  • Page 62 Réglage avancé Le réglage de base du gain peut être aussi simple que d’utiliser un curseur, mais le réglage précis du système AS3X implique de nombreuses options de configuration et de réglage. Option de réglage du gain AS3X Dans le menu de votre émetteur, sélectionnez Forward Programming (Programmation en aval) ->...
  • Page 63 4. Les modes de vol SAFE ont un gain AS3X et un gain SAFE pour l’axe de tangage et de roulis. Ces deux valeurs sont utilisées pour le mode SAFE et peuvent être réglées indépendamment l’une de l’autre. 5. Activez la fonction Panic (Panique) si vous voulez avoir la possibilité de déclencher le mode panique (sauvetage) à...
  • Page 64 Ajout de modes de vol en dehors du menu Forward Programming (Programmation en aval) (dans l’émetteur) Les modes de vol définis en dehors du menu Forward Programming (Programmation en aval) sont configurés dans le menu principal de l’émetteur et sont distincts des modes de vol configurés dans le menu Forward Programming (Programmation en aval).
  • Page 65 Configuration du système (AS3X) Sélectionnez Forward Programming (Programmation en aval) -> Gyro Settings (Réglages des gyroscopes) -> System Settings (Paramètres système) -> • L’option Relearn Servo Settings (Réapprendre les réglages de servo) est accessible si des modifications sont apportées à la configuration du modèle en dehors du menu Forward Programming (Programmation en aval).
  • Page 66 • Save to Backup (Enregistrer pour sauvegarde) Le récepteur AR8360T peut stocker un deuxième fichier de configuration du modèle aux fins de sauvegarde. Utilisez cette option si vous souhaitez stocker vos réglages lors des tests des modifications de configuration.
  • Page 67 Panic (Panique). • Vous pouvez utiliser le récepteur AR8360T sans attribuer de canal de gain et n’utiliser que des valeurs de gain fixes pour l’ensemble de la configuration.
  • Page 68 B - Affaiblissements sur le récepteur principal à distance L - Non disponible sur le récepteur R - Non disponible sur le récepteur AR8360T AR8360T F - Pertes de trames H - Latences Affaiblissements Représente la perte d’un bit de données sur un récepteur. Les affaiblissements sont utilisés pour évaluer les performances de chaque récepteur individuel.
  • Page 69 Test de portée Avant chaque session de vol, en particulier avec un nouveau modèle, il est important de vérifier la portée. Tous les émetteurs d’appareils Spektrum comprennent un système de test de portée qui réduit la puissance de sortie pour permettre de vérifier la portée. 1.
  • Page 70 • Le faisceau du commutateur, les câbles d’alimentation de la batterie, les fils du servo, les régulateurs, etc. Le récepteur AR8360T possède une tension de fonctionnement minimale de 3,5 volts ; il est fortement recommandé de tester le système électrique selon les consignes ci-dessous.
  • Page 71 Modes de vol de l’émetteur- Permettent de gérer les débattements, l’exposition, la sortie vocale/sonore, ainsi que d’autres configurations de l’émetteur. Heading (Cap) - Option proposée avec la technologie AS3X qui permet à l’avion d’essayer de maintenir son assiette lorsque la commande est relâchée. Cette fonction n’a aucun effet de nivellement automatique, mais permet à...
  • Page 72 Guide de dépannage AS3X Problème Cause possible Solution Hélice ou cône de Remplacer l’hélice ou le cône nez endommagé de nez Hélice déséquilibrée Équilibrer l’hélice Remplacer les pièces ou aligner cor- Vibration du moteur rectement l’hélice ou d’autres pièces et serrer les fixations selon le besoin Récepteur desserré...
  • Page 73 Guide de dépannage Problème Cause possible Solution La manette des gaz Réinitialiser les commandes à n’est pas au ralenti et/ l’aide de la manette des gaz ou le réglage du trim et le trim de gaz au niveau le de gaz est trop élevé plus bas L’appareil ne La course du servo...
  • Page 74 Problème Cause possible Solution Éloigner l’émetteur sous L’émetteur est trop tension de quelques mètres proche de l’appareil de l’appareil, débrancher et pendant le processus de rebrancher la batterie de vol à connexion l’appareil L’appareil ou l’émetteur est trop proche d’un Déplacer l’appareil et l’émet- grand objet métallique, teur et réessayer la connexion...
  • Page 75 Garantie et réparations Durée de la garantie—Garantie exclusive - Horizon Hobby, LLC. (Horizon) ga- rantit que le Produit acheté (le « Produit ») sera exempt de défauts matériels et de fabrication à sa date d’achat par l’Acheteur. La durée de garantie correspond aux dispositions légales du pays dans lequel le produit a été...
  • Page 76 Si vous n’êtes pas prêt, en tant qu’acheteur, à accepter ces dispositions en relation avec l’utilisation du produit, nous vous demandons de restituer au vendeur le produit complet, non utilisé et dans son emballage d’origine. Indications relatives à la sécurité—Ceci est un produit de loisirs perfectionné et non un jouet.
  • Page 77 Déclaration de Conformité de L’union Européenne Déclaration de conformité de l’Union européenne : Spektrum AR8360T 8CH Receiver (SPMAR8360T); Par la présente, Horizon Hobby, LLC déclare que cet appareil est conforme aux directives suivantes : Directive relative aux équipements radioélectriques 2014/53/UE.
  • Page 78 AVVISO Tutte le istruzioni, le garanzie e gli altri documenti pertinenti sono soggetti a cambiamenti a totale discrezione di Horizon Hobby, LLC. Per una documenta- zione aggiornata sul prodotto, visitare il sito horizonhobby.com e fare clic sulla sezione Support del prodotto. SIGNIFICATO DEI TERMINI USATI Nella documentazione relativa al prodotto vengono utilizzati i seguenti termini per indicare i vari livelli di pericolo potenziale durante l’uso del prodotto:...
  • Page 79 Garanzia ....................99 Garanzia e Assistenza – Informazioni per i contatti ........101 Dichiarazione di Conformità EU ..............101 IMPORTANTE: il ricevitore AR8360T può essere configurato solo tramite il menu Forward Programming; non usare il menu AS3X nel menu principale della trasmittente. AVVERTENZA: nei modelli con elica, questa va tenuta smontata dal motore durante la configurazione.
  • Page 80 Porta gas SMART SMART Throttle*: La porta gas del ricevitore AR8360T include SMART Throttle. Quando dotato di SMART Throttle il normale connettore del servo fornisce il segnale di gas all’ESC, quindi l’ESC può inviare i dati della telemetria come tensione e corrente nuovamente al ricevitore.
  • Page 81 Telemetria L’AR8360T offre telemetria a piena portata e fornisce indicazione della tensione della batteria del ricevitore e dei dati di registro di volo, vario e quota senza bisogno di sensori aggiuntivi. Dispositivi di telemetria aggiuntivi come i sensori di tensione possono essere collegati alla porta volt e i sensori di telemetria XBus possono essere collegati tramite il connettore XBus.
  • Page 82 ® avanzata Forward Programming. Binding (Connessione) Il ricevitore AR8360T deve essere associato alla trasmittente per consentirne il funzionamento accoppiato. Il binding è il processo usato per configurare il ricevitore con il codice individuale della trasmittente, in modo che il ricevitore possa collegarsi solo a quella specifica trasmittente.
  • Page 83 IMPORTANTE: non utilizzare mix aperti per le superfici di controllo quando si imposta un modello con AR8360T per AS3X e SAFE. Usare solo le opzioni per il tipo di ala e coda per miscelare i canali per i comandi di volo; consultare il manuale della...
  • Page 84 Ricevitore AR8360T - Configurazione AS3X base Per utilizzare la tecnologia AS3X con il ricevitore Spektrum AR8360T, il ricevitore deve essere configurato tramite una trasmittente Spektrum compatibile. Verificare che le impostazioni di base e il trimmaggio siano accurati prima di procedere con la configurazione di AS3X.
  • Page 85 Test di reazione AS3X Questo test serve per assicurarsi che il sistema di controllo AS3X funzioni correttamente. Montare il modello, eseguire il binding tra trasmittente e ricevente e completare la configurazione AS3X iniziale nel menu Forward Programming prima di procedere con il test. Dare gas fino a superare di poco il 25%, quindi ridurre il gas per attivare la tecnologia AS3X.
  • Page 86 Ricevitore AR8360T - Configurazione SAFE L’impostazione della tecnologia SAFE sul ricevitore AR8360T avviene tramite Forward Programming. Completare la configurazione AS3X e verificarne il funzionamento in volo. Configurazione Forward Programming: per aggiungere la funzione di stabilizzazione SAFE è necessario configurare le modalità di volo sul ricevitore.
  • Page 87 Regolazione avanzata Per la regolazione base del guadagno può bastare anche un semplice cursore, ma per una regolazione più precisa il sistema AS3X offre numerose opzioni di configurazione e regolazione. Opzioni per la regolazione del guadagno AS3X Nel menu della trasmittente, selezionare Forward Programming ->...
  • Page 88 6. Per le modalità SAFE con Autolivellamento/Limiti di angolo è possibile scegliere se abilitare o meno le funzioni High Thr to Pitch e/o Low Thr to Pitch. 7. Spostare l’interruttore della modalità di volo nelle altre posizioni; per ogni modalità apparirà una schermata di impostazione. Se la funzione antipanico non è...
  • Page 89 Selezionare Model Setup (Imposta modello) -> Digital Switch Setup (Imposta interruttore digitale) Abbinare le funzioni della modalità di volo. Selezionare Flight Mode (Modalità di volo) nella selezione dell’interruttore; una serie di valori appare per ogni modalità di volo. Impostare Flight Mode 1 a 100%, Flight Mode 2 a 0% e Flight Mode 3 a -100%. Selezionare Forward Programming ->...
  • Page 90 Selezionare questa opzione per ripristinare il file modello salvato nel backup. • Save to Backup (Salva per backup) L’AR8360T può memorizzare un secondo file di configurazione del modello per backup. Utilizzare questa opzione se si desidera memorizzare le impostazioni durante il test delle modifiche di configurazione.
  • Page 91 Suggerimenti per il volo con SAFE (autolivellamento) Quando si vola in modalità SAFE Autolivellamento/Limiti di angolo, l’aereo riprende a volare in volo livellato ogni volta che i comandi di equilibratore e alettoni tornano in posizione neutra. L’azionamento di alettoni o equilibratore porta il velivolo a inclinarsi, cabrare o picchiare.
  • Page 92 Limitazioni dei canali L’AR8360T può utilizzare fino a sette canali extra per le funzioni AS3X e SAFE; uno per la selezione della modalità di volo, uno per la modalità antipanico e fino a cinque per il guadagno. Per queste funzioni è possibile utilizzare qualsiasi canale fino al 20 che non sia associato a superfici di controllo o gas e non è...
  • Page 93 Prova della portata Prima di ogni volo, ma soprattutto con un modello nuovo, è importante eseguire una verifica della portata. Tutte le trasmittenti per aeromodelli Spektrum incorporano un sistema di prova della portata che riduce la potenza in uscita per consentire l’esecuzione del test. 1.
  • Page 94 Requisiti del sistema di alimentazione del ricevitore Sistemi di alimentazione inadeguati che non sono in grado di fornire la tensione minima necessaria al ricevitore durante l’uso sono ormai la causa principale di malfunzionamento dei comandi. Tra i componenti del sistema di alimentazione che influiscono sulla capacità...
  • Page 95 Heading (Prua): funzione AS3X opzionale, fa sì che l’aeromodello cerchi di mantenere l’assetto quando il controllo viene rilassato. Questa non è una funzione di autolivellamento, in quanto si limita a far sì che il modello segua con precisione la rotta. Gain (Guadagno): indica al sistema di stabilizzazione il livello di smorzamento da fornire.
  • Page 96 Guida alla risoluzione dei problemi AS3X Problema Possibile causa Soluzione Ogiva o elica Sostituire l’ogiva o l’elica danneggiate Elica non bilanciata Bilanciare l’elica Sostituire le parti o allineare cor- Vibrazioni del rettamente l’elica o le altre parti motore e serrare gli elementi di fissaggio secondo necessità...
  • Page 97 Guida alla risoluzione dei problemi Problema Possibile causa Soluzione Il gas non è al Resettare i comandi con stick minimo e/o il trim del e trim del gas completamente gas è troppo alto in basso L’aeromodello La corsa del servo Accertarsi che la corsa del non risponde al del gas è...
  • Page 98 Problema Possibile causa Soluzione Tenere la trasmittente accesa, La trasmittente è troppo allontanarla di circa un metro vicina all’aeromodello dall’aeromodello, scollegare durante la procedura di e poi ricollegare la batteria binding di bordo Aeromodello o tra- smittente sono troppo Spostare aeromodello e vicini a grossi oggetti trasmittente in un’altra metallici, a una sorgente...
  • Page 99 Garanzia Garanzia esclusiva—Horizon Hobby, LLC, (Horizon) garantisce che i prodotti acquistati (il “Prodotto”) sono privi di difetti relativi ai materiali e di eventuali errori di montaggio. Il periodo di garanzia è conforme alle disposizioni legali del paese nel quale il prodotto è stato acquistato. Tale periodo di garanzia ammon- ta a 6 mesi e si estende ad altri 18 mesi dopo tale termine.
  • Page 100 Indicazioni di sicurezza—Questo è un prodotto sofisticato di hobbistica e non è un giocattolo. Esso deve essere manipolato con cautela, con giudizio e richiede delle conoscenze basilari di meccanica e delle facoltà mentali di base. Se il prodotto non verrà manipolato in maniera sicura e responsabile potrebbe- ro risultare delle lesioni, dei gravi danni a persone, al prodotto o all’ambiente circostante.
  • Page 101 Germany GmbH Dichiarazione di Conformità EU Dichiarazione di conformità UE: Spektrum AR8360T 8CH Receiver (SPMAR8360T); Con la presente, Horizon Hobby, LLC dichiara che il dispositivo è conforme a quanto segue: Direttiva europea sulle apparecchiature radio (RED) 2014/53/UE. Il testo completo della dichiarazione di conformità UE è disponibile al seguente indirizzo internet: https://www.horizonhobby.com/content/...
  • Page 104 © 2020 Horizon Hobby, LLC. DSM, DSM2, DSMX, SAFE, AS3X, Spektrum Airware, SRXL2, SmartSafe, Avian, and the Horizon Hobby logo are trademarks or registered trademarks of Horizon Hobby, LLC. The Spektrum trademark is used with permission of Bachmann Industries, Inc. US 7,391,320.