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Mode d'emploi :
L'attelage à boule monté sur le véhicule est destiné à tracter des remorques et des caravanes.
Le crochet ne peut être installé et utilisé que sur des véhicules en bon état.
L'état technique des composants du châssis auxquels le crochet est relié ne doivent pas être endommagés
mécaniquement ou par la corrosion.
L'attelage est prévu avec une plaque signalétique sur laquelle figurent les paramètres d'utilisation suivants :
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B07297
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Valeur D : 15,4 kN
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Valeur max. Charge verticale S : 115 kg
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Charge max. Charge remorquable R : 2800 kg
La valeur D requise selon la directive 94/20/CE ou également selon la norme ECE-R 55 peut
être calculée selon
Derf = Valeur D requise en kN
T = masse maximale techniquement admissible du véhicule tracteur en tonnes (t)
R = masse totale techniquement admissible de la remorque en tonnes (t)
g = Accélération de la pesanteur terrestre (~9,81 m/s²).
8. Tous les éléments d'assemblage doivent être régulièrement contrôlés et maintenus dans un état approprié (boulons
serrés, dispositif protégé contre la rouille, etc.)
La boule d'attelage est conçu conformément aux règles de sécurité routière. Il est interdit d'apporter des modifications
à la boule d'attelage. Cela entraînerait la perte de l'homologation et de la garantie.
Attention !
1. Tout endommagement mécanique d'un attelage de remorque exclut son utilisation ultérieure.
2. Un attelage de remorque endommagé doit être entièrement remplacé.
3. Les vis de fixation doivent être vérifiées après 1000 km (kilométrage avec remorque).
4. Les valeurs de charge maximale de l'attelage ne doivent pas être dépassées.
Date de fabrication .....................................
Cachet et signature du vendeur .....................................
N° D'HOMOLOGATION : E20-55R-01 1091
Date de vente.....................................
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