1.
Ouvrez le robinet de carburant (la poignée du robinet pointe vers le bas).
Mettez la clé dans la serrure de contact.Tournez la clé en position "ON".Ceci s'applique
2.
également au démarrage avec du câble.
3.
Amener le variateur en position de départ (voir Fig. 4 arrêt à droite).
4.
Poussez la soupape de décompression, saisissez la partie supérieure à travers le couver-
cle. Si tu laisses tomber, elle doit rester couchée.
5.
Tirez lentement le câble (la soupape de décompression se déplace jusqu'à sa position
initiale) et laissez-le s'enrouler d'une manière contrôlée.
6.
Répétez les étapes 4 et 5.
7.
Appuyez d'une main sur la soupape de décompression et maintenez-la dans cette
position.Tout en maintenant la soupape de décompression tournez la clé de contact en
position "Start".
L'appareil démarre alors le processus de démarrage.Maintenez la soupape de décompression
enfoncée et relâchez-la lentement après quelques secondes dès que l'appareil se met en
marche et revient automatiquement à sa position initiale.
•
Eviter un fonctionnement court du générateur, cela peut endommager le bobinage.
•
Après des charges plus lourdes, laisser le générateur fonctionner pendant plusieurs minutes
sans charge et refroidir pour éviter d'endommager le bobinage.
Si le générateur ne démarre pas après 10 secondes, attendre au moins une minute jusqu'à la
prochaine tentative de démarrage.Cette procédure peut être répétée au maximum 3 fois.Le
démarreur électrique doit ensuite refroidir pendant au moins 15 minutes.
Attention:
Lorsque le moteur diesel est en marche, ne jamais tirer sur le câble du démarreur.Le change-
ment soudain du sens de rotation qui en résulte peut entraîner des blessures et la destruction
de l'appareil.
Connectez consommateur:
Les consommateurs électriques peuvent être raccordés ou mis en marche après une phase
•
de préchauffage d'environ 5 minutes.Le disjoncteur doit être réglé sur "ON" (fig. 3 position
18) pour la sortie courant.
•
Observez le courant de démarrage de vos consommateur.
Arrêt Moteur:
Eviter un fonctionnement court du générateur, cela peut endommager le bobinage.
•
•
Après des charges plus lourdes, laisser le générateur fonctionner pendant
plusieurs minutes sans charge et refroidir pour éviter d'endommager le bobinage.
Pour éteindre le générateur, appuyer sur le levier du variateur de vitesse (fig. 4, position 25). Le
moteur s'arrête alors.
Tournez la clé de contact en position "OFF" et retirez-la de l'appareil.
•
Le générateur est refroidi à l'air et peut devenir chaud.
•
En particulier, le tuyau d'échappement devient très chaud pendant le fonctionnement et il y a
un risque de combustion même si l'appareil a été éteint.
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