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Consignes de sécurité importantes
LIRE ET SUIVRE TOUTES LES INSTRUCTIONS DE SÉCURITÉ
La charge de réfrigérant doit être récupérée dans les bouteilles de récupération appropriées si la
ventilation n'est pas autorisée par les codes locaux et nationaux. Pour les appareils contenant des
réfrigérants inflammables, le système doit être purgé avec de l'azote sans oxygène pour rendre l'appareil
sûr pour les réfrigérants inflammables. Ce processus peut devoir être répété plusieurs fois. L'air comprimé
ou l'oxygène ne doivent pas être utilisés pour purger les systèmes de réfrigération.
Pour les appareils contenant des réfrigérants inflammables, la purge des réfrigérants doit être réalisée en
brisant le vide dans le système avec de l'azote sans oxygène et en continuant à remplir jusqu'à ce que la
pression de travail soit atteinte, puis en ventilant dans l'atmosphère et enfin en tirant au vide (optionnel
pour A2L). Ce processus doit être répété jusqu'à ce qu'il n'y ait plus de réfrigérant dans le système
(optionnel pour A2L). Lorsque la charge finale d'azote sans oxygène est utilisée, le système doit être mis à
l'air libre jusqu'à la pression atmosphérique pour permettre le travail.
La sortie de la pompe à vide ne doit pas se trouver à proximité de sources d'inflammation potentielles et
une ventilation doit être disponible.
Procédures de tarification
Outre les procédures de charge conventionnelles, les exigences suivantes doivent être respectées:
• Veillez à ce qu'il n'y ait pas de contamination des différents réfrigérants lors de l'utilisation de
l'équipement de charge. Les tuyaux ou conduites doivent être aussi courts que possible pour minimiser
la quantité de réfrigérant qu'ils contiennent.
• Les bouteilles doivent être maintenues en position verticale.
• Assurez-vous que le système de réfrigération est mis à la terre avant de le charger en réfrigérant.
• Étiqueter le système une fois la charge terminée, s'il ne l'est pas déjà.
• Il faut veiller à ne pas trop remplir le système de réfrigération.
• Avant de recharger le système, il doit être soumis à un essai de pression avec l'OFN. Le système doit
être soumis à un essai d'étanchéité à la fin de la charge, mais avant la mise en service. Un essai
d'étanchéité de suivi doit être effectué avant de quitter le site.
GARDEZ CES INSTRUCTIONS!
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