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Raccord rapide.
Vérifiez que le raccord rapide de roue avant
est correctement réglé et serré. Si le raccord rapide de roue avant
n'est pas bien réglé et bien bloqué, la roue peut se détacher en
cours de conduite, ce qui peut entraîner des blessures graves ou
mortelles et/ou des endommagements d'équipements.
30
Pression de pneu.
Votre bicyclette
A2B comporte des chambres à
air très résistantes pour éviter les
crevaisons. Cependant, la pression
des pneus de bicyclette diminue
normalement au cours du temps.
Un pneu mal gonflé peut provoquer
une rupture prématurée, et néces-
sitera beaucoup plus d'énergie
(électrique et humaine) pour faire
avancer votre bicyclette A2B. Des
pneus trop peu gonflés diminue-
ront beaucoup l'autonomie avec
l'assistance du moteur électrique.
La pression recommandée de pneu
pour la roue avant et la roue arrière
est de 2,8 bars (40 psi).
Guidon et direction.
Vérifiez
que les boulons du guidon (voir 3.5)
et de la potence du guidon (voir 3.6)
sont serrés avec le couple correct.
Les 4 vis allen A pour le collier du
guidon doivent être serrées avec
un couple 5 Nm.
Batterie.
Vérifiez l'affichage avant
de commencer votre trajet afin de
vous assurer que la batterie est
suffisamment chargée pour durer
facilement pendant votre trajet.
Si vous ne comprenez pas un
aspect de l'assemblage, de l'uti-
lisation ou de l'entretien de votre
bicyclette A2B, interrogez votre
concessionnaire A2B.
Manuel d'utilisation
A
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