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Mini-Dumper VH-500 Serie
Évitez de travailler sur les terrains avec une pente longitudinale de plus de 20 ° ou une pente transversale de
plus de 10 °, sinon risque de basculement, entraînant des blessures graves.
La conduite sur pente demande de l'expérience et une technique particulière. Le risque de retournement et/ou de
basculement est très fort surtout si la machine est chargée.
la montée se fait toujours en marche avant.
la descente se fait toujours en marche arrière
Lorsque vous évoluez sur un terrain en forte pente, le moteur doit tourner au régime maximal afin d'avoir un
maximum de répondant des commandes. Les leviers de commande d'avancement A et B doivent être utilisés à une
vitesse la plus basse possible. Dans le cas contraire vous pourriez perdre le contrôle de la machine. Si la machine se
déplace d'elle même, vous ne devez plus toucher aux commandes.
DANGER
Lorsque vous évoluez sur un terrain en forte pente, et que le moteur tourne au ralenti avec les commandes
d'avancement ouvertes au maximum, le frein moteur ne fonctionnera pas, la machine prendra de la vitesse
et sera incontrôlable. Vous serez exposé à un risque de chute.
11.6 ARRET DE LA MACHINE
Pendant le transport vous pouvez stopper la machine simplement en relachant les 2 leviers d'avancement A et B
Si la machine est arrêtée sur une pente, vous devez caler au moins une chenille avec une cale
11.7 négocier une courbe
Avec le dumper vous pouvez tourner à gauche ou droite en utilisant les levier d'avancement A et B
Pour tourner à droite vous devez laisser le levier B en position neutre
Pour tourner à gauche vous devez laisser le levier A en position neutre
Mode d'emploi d'origine
F
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