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Mini-Dumper VH-500 Serie
NOTE
Le moteur de la machine est un moteur 4 temps. Donc lorsque vous faites le plein en carburant vous devez veiller à
ce qu'il n'y ait aucune trace d'huile. Vous risquez d'endommager le moteur.
Lorsque vous faites le plein en carburant, vous devez vous assurer qu'il soit de bonne qualité.
Si le carburant est de l'essence vous devez utiliser de l'essence sans plomb RON95 ou plus.
Pour ceux qui sont équipés du moteur diesel, vous devez utiliser du diesel. Vous ne devez
jamais utiliser du mélange 2 temps ou des combustibles non approuvés.
10.5.4 stockage du carburant
1. Le carburant a une durée de vie limitée. Il vieillit. Des combustibles mélangés (du frais avec de l'ancien, des
carburants de composition différente...) peuvent provoquer des problèmes de démarrage. Vous devez
stocker uniquement le carburant que vous pouvez consommer en 1 mois.
2. Vous devez stocker le carburant uniquement dans des contenants homologués à ces liquides. Vous devez le
stocker das un endroit sec et sécurisé.
3. Le carburant doit être hors de portée des enfants.
11.
utilisation de la machine
11.1 consignes d'utilisation
Attention: vous devez toujours vérifier de ne pas dépasser la charge maximale que la machine est capable
de transporter. En effet si le chargement n'est pas stable, si le terrain est trop accidenté, vouv vous exposez
à de graves blessures, ou dommage matériel.
La machine peut transporter jusqu'à 450kg. Cependant il est recommandé d'ajuster la charge en fonction du
terrain sur lequel la machine doit évoluer.
Cette machine est dotée de chenille, elle est capable d'évoluer sur des terrains à forte déclivité et accidentés
ATTENTION:
Vous ne devez pas rouler sur des rails de chemins de fer, des terrains glacés, ou sur des pierres
trop rondes. Ils y a des risques de dérapages et donc de perte de contôle du dumper. Vous ne
devez pas rouler sur des matériaux pointus tranchants ou coupants, vous risquez de détériorer
prématurement les chenilles de la machine.
Mode d'emploi d'origine
1. vous devez nettoyer la zone autour du bouchon à carburant. Elle doit
être exempte de toute souillure.
2. Vous devez bien refermer le bouchon à carburant de manière à
sécuriser le réservoir en cas d'excès de pression.
3. Vous devez remplir lentement le réservoir à carburant avec un
entonnoir. Vous ne devez pas remplir au-dessus du bord inférieur du
réservoir afin de contenir l'excès de pression.
4. Vous devez vous assurer que le bouchon du réservoir est bien
vérouillé. Si du carburant a été renversé vous devez tout de suite
essuyer la fuite.
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