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1. Renseignements importants et avertissement 1.1 Danger, Avertissement, Attention Danger, Avertissement, Attention, Avis Pour toute question ou tout commentaire: Téléphone: 514 728-4527 Courriel:...
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Les appareils décrits dans ce manuel ne sont pas conçus pour lever, soutenir ou transporter des personnes ou pour lever ou soutenir des charges au- dessus de personnes et ne doivent pas être utilisés à ces fins.
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DANGER Des tensions dangereuses sont présentes dans les composants électriques et les raccordements entre ces composants. Afin de limiter les risques de choc électrique, ne faites AUCUN travail mécanique ou électrique sur les palans à entraînement à fréquence variable moins de 10 minutes après avoir déconnecté...
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1.3 Plaques signalétiques arnin la el or t e oist pi min t min on t e oist transmission endant stic er la el 1.4 Étiquettes de capacité r la el apacit la el ain container la el...
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2. Renseignements techniques 2.1 Identification des produits Numéros de modèles Numéros de séries Conditions et environnement d utilisation Plage de temp rature Humidité Classe de protection Cycle de service 2.2 Normes applicables aux palans • • • •...
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3. Déballage et installation 3.1 Déballage Installation du panier à chaîne DANGER...
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3.3 Montage du palan 3.3.1 Palans montés par crochets Goupilles du crochet du haut Circlips Desserrer pour tourner le crochet...
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3.3.2 Palans mon és par œille 3.3.3 Alignement du crochet du haut ou de l’œille Côté Côté charge panier...
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3.4 Lubrification et alignement de la chaîne DANGER Soudures vers l’extérieur Barbotin d'entraînement...
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Brancher le pendant de contrôle 3.6 Raccordement électrique 3.6.1 Configurer le vol age d’alimen a ion DANGER...
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Couvert côté contrôle (le plus petit) Bornes de sélection du voltage d’alimentation 3.6.2 Brancher le palan à sa source d’alimen a ion 3.6.3 Vérification de la tension adéquate au palan...
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• • • • • Distance approximative (en pieds) jusqu au centre de distribution AMPÈRES...
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3.7 Vérifications et essais de fonctionnement • • • • •...
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Limite de course Limite de course vers le bas vers le haut...
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4.2 irectives d’utilisation La règle la plus importante de toutes, qui a préséance sur toutes les autres, est la suivante: « FAITES PREUVE DE BON SENS ». doit/doivent devrait/devraient L’OPÉRATEUR: NE DOIT PAS NE DOIT PAS NE DOIT PAS NE DOIT PAS NE DOIT PAS NE DOIT PAS NE DOIT PAS...
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NE DOIT PAS NE DOIT PAS NE DOIT PAS NE DOIT PAS NE DOIT PAS NE DOIT PAS NE DOIT PAS NE DOIT PAS NE DOIT PAS NE DOIT PAS NE DOIT PAS NE DOIT PAS NE DOIT PAS NE DOIT PAS NE DOIT PAS NE DOIT PAS L’OPÉRATEUR:...
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DOIT DOIT DOIT DOIT DOIT DOIT DOIT DOIT DOIT DOIT 4.3 Inspection quotidienne ou pré-utilisation...
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5.4.2 Critères de mise hors service de la chaîne ≤ ≥ ≤ ≥...
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5.4.3 Mesures des croche s e des œille s e cri ères de mise hors service ≥ ≤ ≤ ≥ ≤ ≤ ≥ ≤ ≤ 5.4.4 Mesure des œille s de levage e cri ère de mise hors service ≤ ≤...
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5.4.5 Mesure de la goupille de la 2 retombée ≤ ≤ 5.5 Palans utilisés occasionnellement 5.6 ossier d’inspection...
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6. Entretien 6.1 alendrier et re istres d’inspection 6.2 Lubrification — chaîne, crochets et pièces porteuses 6.2.1 Chaîne de levage • • • • • 6.2.2 Crochet du bas et ses pièces porteuses • • 6.3 Lubrification — transmission...
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6.4 Chaîne de levage 6.4.1 Lubrification et nettoyage 6.4.2 Remplacement de la chaîne de levage DANGER...
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6.5 Ajustement du frein Couvert côté contrôle (le plus petit) Frein Vis et rondelle auto-blocante de montage de l’EFV (4) ≤ ≥...
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Pour ajuster l cart G , suivez ces tapes: plusieurs endroits entre la plaque d armature et le b ti de la bobine. l cart G . l cart G . cart G de 0.2mm tout autour du frein. 6.6 Entreposage 6.7 Installation extérieure 6.8 Environnement de fonctionnement •...