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INSTALLATION DU SYSTÈME
Il est possible de positionner la centrale-sirène :
•
Soit sous le capot moteur (préconisé) : Il faudra veiller à dissimuler le plus possible la sirène, le capot moteur
n'étant pas protégé. Le niveau sonore perçu sera plus puissant dans cette configuration. Il est possible de
protéger le capot moteur en ajoutant le contact radio et le contact capot.
•
Soit dans l'habitacle : Cette solution permet de protéger la sirène des agressions extérieures. Dissimulez
la sirène sous le tableau de bord ou éventuellement dans le coffre du véhicule. Le niveau sonore perçu
sera moins fort dans cette configuration.
Connexions :
•
Connnectez le fil NOIR de la sirène sur une MASSE BATTERIE.
•
Connectez le fil ROUGE de la sirène sur un +12V PERMANENT BATTERIE.
Note :
• Le fil NOIR court à la base de la centrale-sirène est
l'antenne de réception. Ne pas couper ce fil. Pour obtenir
une portée maxi de la télécommande (15 m), veillez à tendre
ce fil et ne pas le couvrir d'une partie métallique.
• Le fil BLANC ne doit pas être connecté, il sert à coder les
éléments radio du kit.
Fil rouge
+12V Permanent batterie
Fil blanc •
Ne pas connecter
Ce fil sert uniquement à coder
un module ou une télécommande
Fil noir
Masse (-) batterie
+12V
Centrale-Sirène
Masse
1 m
Antenne
Ne pas couper
Ne pas connecter
5
NOTE :
Des
cosses
rondes
permettent
une
connexion directe aux
plots de la batterie,
vous pouvez si besoin
couper ces cosses pour
une
connexion
par
épissure du fil.
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