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INSTALLATION DU MODULE
1. Capteur anti-soulèvement
•
Cherchez le meilleur emplacement pour son installation. Veillez à le position-
ner à un emplacement conçu de manière à empêcher l'eau de pénétrer.
Veillez également à l'installer au plus proche de l'endroit à protéger (par
exemple à l'arrière pour protéger le pot catalytique). Veuillez fixer le capteur
anti-soulèvement sur un endroit plat rigide et le plus parallèle au sol possible.
•
Connectez votre capteur antisoulèvement à votre centrale sirène en suivant
les indications et les schémas ci-contre.
-> Les fils ROUGE & NOIR doivent être obligatoirement connectés. Ils servent
à l'alimentation du capteur.
- Connectez le fil
ROUGE
être alimenté en
permanence).
- Connectez le fil
NOIR
-> Le fil BLANC est optionnel. Il est nécessaire de le connecter suivant le
modèle d'alarme choisi (voir schéma en page 7 et 8).
•
Procédure de réglage des capteurs :
Étape 1 : Réglez les deux capteurs au minimum en réglant les deux potentio-
mètres « T » et « S » au minimum c'est-à-dire dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
Étape 2 : Réglez tout d'abord le capteur d'angle d'inclinaison avec le potentiomètre « T » à environ 25 %
Étape 3 : Armez votre alarme
Étape 4 : Attendez 15 secondes. La LED clignote rapidement 2 secondes pour signifier que le calibrage est réalisé et que
le capteur est opérationnel.
Étape 5 : Soulevez le véhicule avec un cric.
Étape 6 : Vérifiez à quel moment la LED rouge du capteur s'allume et/ou que l'alarme se déclenche en fonction de
l'inclinaison du véhicule. Si vous n'êtes pas satisfait de la sensibilité du capteur, désarmez l'alarme et augmentez ou
diminuez la sensibilité du capteur en réglant le potentiomètre dans le sens des aiguilles d'une montre pour augmenter la
sensibilité ou dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour diminuer la sensibilité du capteur.
Étape 7 : Réglez ensuite le capteur de choc avec le potentiomètre « S » à environ 25 %
sur un
+12V BATTERIE PERMANENT (le capteur doit
sur une
MASSE
(-).
15
UP
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