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La CR6 est équipée d'un système de freinage régénératif. Lorsque votre CR6 roule sans utiliser l'accélérateur, le
freinage par récupération ralentira le véhicule et réinjectera de l'énergie dans la batterie. Si vous êtes sur le point de
vous arrêter, il vous suffit de relâcher l'accélérateur pour ralentir. Vous pourrez ainsi utiliser efficacement l'énergie
obtenue au freinage pour augmenter l'autonomie.
Freinage
La CR6 est équipée d'un système de freinage hydraulique couplé à disque avant/arrière de type CBS. Il existe deux
modes de fonctionnement pour le frein arrière CBS
1- Frein de type pédale à l'avant droit et levier de frein à gauche de la poignée
2- Frein de typé levier de frein à gauche et à droite
Veuillez faire attention au mode de fonctionnement du CBS (répartition de freinage)
En pressant la poignée avant droit, vous actionnerez l'étrier de frein avant. Le système de freinage à disque avant
fournit 70% de la force de freinage totale. Afin d'optimiser l'effet de freinage, la pédale de frein et le levier de frein
peuvent être utilisés en même temps afin que la moto puisse s'arrêter plus rapidement et de manière plus stable.
Instructions de freinage
•
Un freinage brusque excessif peut entraîner un blocage des freins et un glissement de la roue, ce qui réduit le
contrôle sur la moto. Dans ce cas, relâchez le levier de frein et continuez d'avancer jusqu'à ce que la
commande soit rétablie, puis freinez plus doucement.
•
Ralentissez ou arrêtez complètement avant de tourner. Freiner en tournant pourrait provoquer le glissement
d'une ou deux roues et réduire le contrôle sur la moto.
•
Freiner dans les virages et les situations d'urgence demande une formation au préalable. Nous vous
suggérons de suivre une formation sur la sécurité adaptée aux motards afin d'acquérir ces compétences.
•
Lorsque vous roulez dans des conditions humides ou pluvieuses ou sur un sol mou, la maniabilité et la
capacité de freinage de la moto seront affaiblies. Dans ce cas, toutes vos actions seront ralenties; une
Tournez légèrement la poignée d'accélération et la CR6
démarre. La vitesse 1 ou 2 peut être sélectionnée sur
l'interrupteur droit en fonction des conditions de la route.
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