Table des Matières
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FPGTP25-2
> Remplissez le réservoir avec un mélange huile-carburant
correctement dosé, en utilisant un entonnoir muni d'un
filtre afin d'empêcher les éventuels résidus de pénétrer à
l'intérieur. Évitez de trop remplir le réservoir: laissez un
espace d'environ 5 mm entre la surface du carburant et la
paroi supérieure du réservoir, afin que le carburant puisse
s'étendre (fig. 5c).
> Évitez de trop remplir les réservoirs et de les faire
déborder.
>
Essuyez les éventuelles coulures de carburant avec un
chiffon et remettez en place le bouchon du réservoir (6).
Vissez bien le bouchon (fig. 5b).
REMARQUE : Le carburant s'abîme avec le temps. Le
moteur peut être difficile à démarrer si le carburant est
resté dans le réservoir pendant plus de 30 jours.
À l'approche de la fin de la saison, il est préférable de
mettre juste assez de carburant pour chaque séance
de travail, afin que le réservoir soit vide à chaque fois
que vous rangez l'appareil. Si vous avez l'intention de
laisser l'appareil inutilisé pendant plus de 30 jours,
videz l'excédent de carburant.
REMARQUE : Le carburant, l'huile usagée et les
objets contaminés doivent être mis au rebut dans le
respect des réglementations locales en vigueur.
Avant de commencer
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