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Lorsque vous montez la cellule dynamométrique sur la traverse mobile, fixez-la fermement
avec les boulons fournis. Si la cellule dynamométrique est montée avec du jeu, les résultats
de mesure obtenus peuvent être inexacts.
Après avoir monté la cellule dynamométrique, faites un calibrage.
Pour insérer le raccordement dans le trou de la cellule dynamométrique, abaissez la traverse
mobile en vérifiant, depuis le dessus de la traverse, le bon centrage du raccordement dans le
trou de la cellule, afin d'éviter une collision entre la cellule dynamométrique et le
raccordement. Abaissez la traverse mobile à une faible vitesse d'environ 1 mm/min.
Pour insérer la mâchoire supérieure dans le trou du joint universel, abaissez la traverse
mobile dans le trou du joint universel tout en centrant le moyeu pour éviter que le moyeu de la
mâchoire supérieure n'entre en collision avec le joint universel. Abaissez la traverse mobile à
une faible vitesse d'environ 1 mm/min.
Après avoir commuté l'alimentation électrique sur ON, attendez pendant au moins 15 minutes
que le système se mette à température avant de calibrer la force d'essai.
Le processus de calibrage E-CAL ne dure que 30 secondes. N'effectuez aucune opération
jusqu'à ce que le calibrage soit terminé.
Si un cycle d'essai atteint le point de rupture, la traverse mobile continue de se déplacer dans
le sens de la tension jusqu'à déclencher un interrupteur de fin de course sauf si des
paramétrages adaptés de détection de rupture ont été définis. Lors du paramétrage des
interrupteurs de fin de course, prévoyez une marge suffisante pour empêcher les outillages ou
autres objets situés au-dessus de la traverse mobile d'entrer en collision avec la traverse fixe
supérieure.
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Consignes de sécurité
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