S.p.A.
NORMES DE SÉCURITÉS D'UTILISATION
Lisez attentivement le manuel d'utilisation joint au matériel.
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Il est interdit aux enfants de moins de seize ans d'utiliser ce matériel.
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L'utilisateur est responsable des dégâts qu'il pourrait occasionner puisque la machine répond aux commandes de l'utilisateur.
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La personne qui ne connaît pas le matériel et qui ne l'a jamais utilise doit avant de s'en servir lire le manuel d'utilisation.
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Durant le transport démonter la barre de coupe et vider le réservoir d'essence.
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En cas d'abandon du matériel faire en sorte qu'il ne puisse pas redémarrer.
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L'utilisateur avant la mise en route doit avoir le champ libre dans un rayon de 5 mètres.
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Essuyer les débordement d'essence.
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Faire le plein d'essence avec le moteur toujours arrêté. Faire le plein, ou transvaser de l'essence doit toujours être effectue à
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l'extérieur, loin du feu et des sources de chaleur.
En montagne ou sur des pentes, utiliser la motofaucheuse avec un dispositif antidérapant sur les chaussures et sur les roues.
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Dans le cas ou l'on doit changer la lame suivre les instructions, en cas de coupe E.S.M. suivre les instructions d'utilisation et
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d'entretien E.S.M.
Dans le cas ou la barre de coupe aurait subit un choc, avant de reprendre le travail, vérifier le bon fonctionnement de cette
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dernière.
Tenir toujours les pieds et les mains loin de la barre de coupe et de toutes les parties en mouvement.
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Ne pas faire fonctionner le moteur dans un local ou peuvent s'accumuler des gaz d'échappement contenant de l'oxyde de
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carbone.
Ne jamais utiliser un accessoire incomplet ou privé d'un dispositif de protection.
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Ne pas monter ou démonter , ni nettoyer la barre de coupe ou éventuels accessoires avec le moteur en marche.
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ATTENTION: Ne pas faucher sur une pente supérieure à 20°
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ATTENTION: Avec l'embrayage enclenche ,la barre de coupe est toujours en mouvement
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NOUS DEGAGEONS ABSOLUMENT TOUTES NOS RESPONSABILITES DANS LE CAS D'ACCIDENTS QUI SERAIENT
CAUSES PAR LA NON OBSERVATION DES REGLES CI-DESSUS.
Avant chaque démarrage il est nécessaire de suivre scrupuleusement les indications suivantes:
Contrôler la présence d'essence dans le réservoir.
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Contrôler le niveau d'huile moteur. ATTENTION: LES MACHINES NEUVES SONT LIVREES SANS HUILE MOTEUR. Procéder
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dans ce cas au remplissage du réservoir d'huile jusqu'au niveau maximum de la jauge du bouchon d'huile.
Consulter le livre d'utilisation et d'entretien du moteur au paragraphe : "AVANT MISE EN ROUTE"
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Le niveau d'huile dans la boite à vitesse (Fig. n° 10 Réf. "B")
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Vérifier que tous les systèmes de sécurité sont libres et qu'ils fonctionnent.
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En cas de démarrage lorsque le moteur est froid, enclencher le starter, si présent.
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Démarrer toujours le moteur à l'air libre.
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Positionner la manette d'accélération en position "START" (Fig. n° 1 Réf. "1). Tirer la manette d'embrayage (Fig. n° 7 Réf. "A"),
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baisser le levier d'arrêt moteur (Fig. n° 7 Réf. "C") et bloquer à l'aide du bouton (Fig. n° 7 Réf. "B"). Tirer le levier
d'enclenchement de la barre de coupe (Fig. n° 8 Réf. "A") et le bloquer avec le bouton (Fig. n° 8 Réf. "B"). Saisir la poignée du
lanceur (Fig. n° 6), tirer alors légèrement jusqu'à sentir une certaine résistance puis tirer d'un coup sec. Accompagner à présent
le câble de la main jusqu'à sa position de repos.
Une fois le moteur démarré, débrayer le levier de starter.
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Le moteur mis en route faire revenir le levier d'accélérateur (Fig. n° 1 Rif. 1) à mi-course.
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Pour l'avancement de la machine serrer la poignée d'embrayage (Fig. n° 7 Réf. "A"), embrayer la vitesse désirée à l'aide du
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levier de changement de vitesse (Fig. n° 1 Réf. 6), baisser lentement la manette d'embrayage (Fig. n° 7 Réf. "A") en la
débloquant avec le bouton (Fig. n° 7 Réf. "B"). Pour enclencher la lame de fauchage, débloquer la manette (Fig. n° 8 Réf. "A")
avec le bouton (Fig. n° 8 Réf. "B") et la relâcher lentement toujours avec le moteur qui tourne au ralenti. Lorsque la lame est
enclenchée, on peut accélérer.
Baisser la manette de déblocage des roues (Fig. n° 8 Réf. "E") pour permettre un déplacement aisé de la faucheuse vers l'avant
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ou l'arrière.
AVANT TOUT DEMARRAGE DE LA MACHINE VERIFIER TOUJOURS QUE :
LA MACHINE SOIT AU POINT MORT
LA MANETTE D'EMBRAYAGE MANUEL SOIT LEVEE ET BLOQUEE AVEC LE BOUTON (Fig. n° 7 Réf. "A" et "B").
LA BARRE DE COUPE SOIT DEBRAYEE AVEC SA COMMANDE (Fig. n° 8 Réf. "A",)
La fonction principale de la poignée ( Fig. n° 1 Réf. 2) consiste à stopper le moteur au moment ou l'on abandonne le mancheron.
On recommande de ne pas attacher avec une corde ou un élastique, la poignée "STOP MOTEUR" à la poignée du
mancheron. Avant de commencer à travailler vérifier si le moteur s'arrête avec le levier "STOP MOTEUR" soulève.
STOP MOTEUR: levier levé; ETAT DE MARCHE: levier baissé.
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DÉMARRAGE ET ARRÊT DE LA MACHINE
DISPOSITIF DE SECURITE POUR ARRET DU MOTEUR
FC 210 3VS