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Benning EV 3-3 Mode D'emploi page 16

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Affectation des broches
Illustration 2: Affectation des broches du connecteur type 2 pour le raccordement à la station de recharge
(EVSE)
Face arrière de l'appareil
Le compartiment des piles et du fusible se trouve sur la face arrière de l'appareil.
4.2
Fonctions
L'appareil offre les fonctions suivantes :
• Simulation d'un véhicule électrique (EV) pour la station de recharge
• Établissement d'un contact sûr pour le contrôleur d'installations
• Mesure des tensions de sortie (L1, L2, L3) de la station de recharge
• Test d'ordre de phases à la sortie de la station de recharge
• Analyse du signal CP (état CP, CP-PWM, tension CP, fréquence CP)
• Analyse du signal PP (courant de charge maximal)
• Déclenchement du dispositif différentiel 6 mA DC avec chronométrage
• Déclenchement du dispositif différentiel 30 mA AC avec chronométrage
La simulation du câble de charge et du véhicule électrique utilisés se fait au moyen des
commutateurs rotatifs « PP-Status/State » et « CP-Status/State » de l'appareil.
Commutateur rotatif « CP-Status/State » pour la simulation d'un véhicule
Le commutateur rotatif « CP-Status/State » permet de simuler différents états du véhicule. Pour
ce faire, la position du commutateur permet de commuter dans l'appareil différentes valeurs de
résistance et une diode entre le contact CP et le contact PE.
Le signal de communication (signal CP) sert à contrôler le processus de charge entre la station
de recharge et le véhicule (EV). Pour ce faire, la station de recharge applique un signal
rectangulaire de 1 kHz au contact CP du connecteur de charge. En fonction de l'état de
fonctionnement, le signal PWM (« Pulse Width Modulation ») est sollicité différemment par le
véhicule et son amplitude est modifiée.
Position du
commutateur
A
B
16
Simulation
Description
Aucun véhicule
Pas d'alimentation en
(EV) connecté.
énergie par la station
de recharge.
Véhicule (EV)
La station de recharge
connecté, mais pas
reconnaît le véhicule,
prêt à être chargé.
mais aucune énergie
n'est fournie.
BENNING EV 3-3
Description de l'appareil
4.2 Fonctions
Résistance
Tension PWM
(CP-PE)
sur le contact CP
Ouvert
±12 V, 1 kHz
2 740 Ω
+9 / -12 V, 1 kHz
5335 / 9/2024 fr

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