hager HW2 Manuel D'installation page 28

Les disjoncteurs débrochables
3.4 Description des borniers du châssis
Borniers Description
FS Contact de défaut de déclenchement
Information générale de déclenchement.
FS2 Contact de défaut de déclenchement n° 2
Information générale de déclenchement.
RTC/FS3 Contact prêt à fermer ou Contact de défaut de déclenchement n° 3
Ces borniers peuvent être raccordés soit pour l'utilisation d'un contact prêt à fermer RTC, soit pour
l'utilisation d'un 3 contact de défaut de déclenchement FS3.
e
UV/SH2 Ces borniers peuvent être raccordés soit pour l'utilisation d'une bobine à manque de tension UV, soit
pour l'utilisation d'une 2
SH/UV2 Ces borniers peuvent être raccordés soit pour l'utilisation d'une bobine à émission SH, soit pour
l'utilisation d'une 2
e
MO Alimentation du moteur de chargement MO. Les bornes de raccordement M1 et M2 servent à alimenter
en tension le mécanisme d'entraînement du moteur MO. La borne M4 sert à raccorder le contact de
signalisation "ressort chargé" SC.
A noter que la borne M4 est au même potentiel que l'alimentation du mécanisme d'entraînement.
CC Raccordement d'une bobine à fermeture CC
Disjoncteurs HW2
Disjoncteurs HW4 et HW6
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bobine à émission SH.
e
bobine à manque de tension UV.
Intégré ou additionnel
Intégré
Additionnel
Additionnel
Additionnel
Additionnel
Additionnel
Additionnel
6LE009207Ab