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11. TRANSPORT / MAINTENANCE - LMX 56H
Les versions homologuées sont montées et livrées complètement équipées pour
un usage sur la voie publique. Les LMX 56H sont expédiés avec un porte bagage en
acier faisant également office de support de plaque, de feu arrière, de catadioptres
et de garde boue.
Démontage du porte bagage
Remarque : la présence d'une plaque d'immatriculation, de catadioptres et de feu
arrière est obligatoire pour circuler sur la voie publique, en France et en Europe.
Un usage compétition ou la maintenance du LMX peut toutefois vous contraindre à
enlever ce support. Le porte bagage est fixé au bras oscillant par 4 vis M6 (2 de
chaque côté).
Dans le tube inférieur gauche se trouve le connecteur de feu. Débrancher
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le connecteur.
Dévissez les 4 vis M6.
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Retirer le support de plaque et récupérer les 4 rondelles en nylon.
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