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Avant-propos
Avant-propos
Consignes générales
Instructions de maintenance
G200.2
DIE078FR - 05.06.2019
Les travaux de maintenance décrits dans le présent document ne concernent pour
l'essentiel que la machine. Les travaux de maintenance concernant les unités
supplémentaires (p.ex. magasins de chargement de barres, groupe d'aspiration)
sont décrits dans la documentation constructeur.
Les travaux de maintenance et d'entretien sont à exécuter impérativement. Le non-
respect des instructions présentes lors de l'exécution de la maintenance ou de
l'entretien (et en particulier des différents intervalles) supprime toute revendication
du client. Ce qui ne fait pas foi lorsque ce dernier peut prouver que le non-respect
des travaux de maintenance et d'entretien n'est pas lié à la réclamation. L'usure
naturelle, en particulier des composants tels que les roulements p.ex. ou les joints,
n'est pas assimilée à une défaillance. C'est pourquoi la garantie ne tient pas compte
de ces composants. Il serait cohérent à ce sujet de consigner tous les travaux de
maintenance dans un protocole.
Les intervalles de maintenance indiqués le sont sur la base du
compteur d'heures de service/état de service "hydraulique ES".
Ne pas nettoyer la machine à l'air comprimé!
La projection de particules polluées peut causer des troubles
respiratoires ou autres blessures (en particulier de l'odorat).
Les particules polluées ou les copeaux projetés peuvent s'infiltrer
dans des endroits susceptibles de causer des problèmes
techniques.
Ne pas utiliser de la laine de nettoyage pour le nettoyage!
Le nettoyage avec une laine de nettoyage peut causer des
problèmes techniques de sécurité en raison des fibres et des fils qui
s'en détachent.
L'usage de solvants facilement volatils, tels que le benzène, le
trichloréthylène ou autres détergents n'est pas autorisé.
Ces détergents peuvent détériorer les joints provoquant des
problèmes techniques de sécurité potentiels.
Ne pas utiliser d'appareil haute pression pour nettoyer la
machine !
Le nettoyage avec un appareil haute pression favorise la formation
de corrosion.
Il détruit de plus la graisse des roulements et décolle les joints,
sources d'éventuels problèmes techniques liés à la sécurité.
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