Guide De Dépannage - Unité Centrale - Thane X5 VAC Guide Utilisateur

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a. MIse en Garde de sécUrIté
(suite)
chargeur de batterie
• Le chargeur de batterie a été conçu pour un voltage spécifique. Avant de charger les piles, toujours vérifier que le voltage de
l'installation électrique correspond au voltage sur la plaquette de signalisation de l'unité de chargement comme suit: Entrée: 100 –
240V ~ 50/60Hz.
• À n'utiliser qu'avec le chargeur de batterie fourni pour charger la batterie.
• Connecter la prise sur le chargeur pour une installation standard, correctement raccordée à la terre.
• Ne pas modifier la prise sur le chargeur. Ne pas forcer la prise dans une prise de courant.
• Ne pas utiliser de rallonge. Brancher le chargeur directement sur une prise de courant.
• Toujours mettre l'interrupteur en position OFF avant de connecter le chargeur de batterie.
• Ne pas charger les piles à l'extérieur.
• Ne pas modifier le chargeur de batterie ou le remplacer avec un autre type de chargeur de batterie.
• Ne pas abimer le cordon du chargeur. Ne pas tirer ou porter le chargeur par le cordon, ne pas utiliser le cordon comme une
poignée, ne pas fermer de porte sur le cordon, ou ne pas tirer le cordon autour d'un bord coupant ou un coin de mur. Ne pas
utiliser l'appareil sur le cordon. Éloigner le cordon des surfaces chauffées.
• Ne pas débrancher le chargeur en tirant sur le cordon du chargeur. Pour débrancher le cordon du chargeur, saisir le chargeur et
tirer doucement.
• Vérifier régulièrement que le cordon du chargeur n'est pas endommagé. Ne pas utiliser si il est endommagé. Pour éviter un
accident, faites remplacer le cordon endommagé du chargeur par le fabricant ou par un réparateur qualifié.
• Ne pas ouvrir ou attenter à l'intégrité du chargeur de batterie.
5
f. GUIde de dépannaGe – UnIté centrale
!
attentIon
Éteindre le X5 VAC et déconnecter le chargeur de batterie (si il était connecté) avant de rechercher la cause des
problèmes et les solutions éventuelles. Si cela n'est pas fait il y a un risque de blessure. Attention aux objets pointus pendant la recherche des
problèmes et de leurs solutions éventuelles.
problème
cause possible
Le moteur ne tourne pas
• La batterie est déchargée
• La batterie n'est pas connectée,
l'interrupteur est sur OFF
• La batterie est déchargée
Le moteur s'arrête pendant
l'utilisation
N'aspire pas la poussière
Faible puissance d'aspiration causée par:
• Bac à poussière plein
• Filtre extérieur encrassé
• Filtre Intérieur encrassé
• Batterie déchargée
• Entrée d'air (de l'accessoire utilisé) est
encrassée ou bloquée
• La tête de nettoyage triangulaire est
encrassée ou bloquée
De la poussière et des
• Le capot est endommagé et il reste
ouvert
débris s'échappent
• Le capot est endommagé et il n'est
du bac à poussières
plus hermétique
• Le capot est délogé
Tableau 3. Guide de Dépannage.
solution
• Recharger la batterie ou la remplacer avec
une batterie chargée (si disponible).
• Brancher la batterie.
• Mettre l'interrupteur sur ON.
• Recharger la batterie ou la remplacer avec
une batterie chargée (si disponible).
• Vider le bac à poussières.
• Nettoyer le filtre extérieur.
• Nettoyer, laver et sécher le filtre intérieur.
• Recharger la batterie ou la remplacer avec
une batterie chargée (si disponible).
• Retirer la poussière & la saleté accumulée dans
l'arrivée d'air.
• Déconnecter la tête de nettoyage triangulaire du bac
à poussières ou de l'embout d'extension, retourner et
retirer les débris.
• Déconnecter la tête de nettoyage du bac à poussières,
enlever le capot et ôter toutes les saletés du capot.
• Procéder comme ci-dessus et remettre le capot en place.
• Procéder comme ci-dessus et réajuster le capot.
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