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Fig. 4
Fig. 6
Fig. 7
9704 b
4. Atornillar en cada cilindro cuatro pasa-
dores roscados en los taladros rosca-
dos de los tornillos de las tapas.
Atornillar los pasadores roscados de
acuerdo a la profundidad (A) que le
corresponda al diámetro del émbolo:
Ønominal
32
40
50
63
DPNN-... 10,5 10,5 12,5 13,5 17
DPNG-...
9
9,5 14 11,5 15,5 15,5
DPNC-...
9
9,5 14
13
Fig. 5: Profundidad de atornillamiento A de
los pasadores roscados
5. Ubicar los cilindros de tal manera que
las conexiones de aire queden en la
posición deseada.
6. Colocar el conjunto de piezas de mon-
taje sobre uno de los dos cilindros.
Al efectuar esta operación, los pasado-
res roscados sobresalen a través de
los taladros abridados y deberá poner-
se cuidado en no deformarlos.
7. Utilizar el producto para asegurar tornil-
los adjunto, teniendo en cuenta el pun-
to 2, para evitar que se suelten las tu-
ercas.
4. Visser 4 vis sans tête dans les trous
filetés des vis de culasse de chaque
vérin.
La profondeur de vissage (A) est défi-
nie en fonction de l'alésage du vérin:
80 100 125
Ønominal
17
DPNN-...
10.5 10.5 12.5 13.5 17
DPNG-...
18
18
20
DPNC-...
Fig. 5: Profondeur de vissage A de la vis
sans tête
5. Positionnez les vérins l'un par rapport
à l'autre de sorte que leurs raccords
soient à l'emplacement voulu.
6. Engagez le kit de montage sur l'un des
deux vérins.
Les vis sans tête dépassent des trous
de bride. Veillez à ne pas les déformer.
7. Utilisez la colle pour vis jointe en re-
spectant le point n° 2 pour empêcher
que les écrous ne se détachent d'eux-
mêmes.
32
40
50
63
80 100 125
17
9
9.5 14 11.5 15.5 15.5
9
9,5 14
13
18
18
20
E/F 5
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