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Comme illustré sur l'image ci-dessous, un autre point à vérifier consiste à s'assurer que le cintre est perpendiculaire
au cadre (vu de dessus).
S Y S T È M E D E M O N TA G E D E S R O U E S
Les roues sont généralement fixées au moyen de blocages rapides. Dans d'autres cas de figure, comme pour les axes
équipés du système d'amortissement Split Pivot, les roues sont généralement fixées à l'aide d'un axe traversant,
d'écrous et de vis. Les deux images qui suivent illustrent le levier d'un blocage rapide puis l'écrou de cette pièce.
Avant chaque sortie, il est indispensable de vérifier que les roues sont bien fixées à la fourche et au cadre. Lorsque
le vélo est soulevé et que la roue est mise en mouvement, celle-ci doit tourner librement et sans résistance dès lors
qu'elle n'est plus soumise à la force exercée. Par ailleurs, il est également important de vérifier l'absence de jeu sur
la roue (absence de basculement de droite à gauche comme illustré sur la dernière image de cette page). Si des jeux
sont détectés, se rendre chez le revendeur officiel BH le plus proche avant de monter sur le vélo.
0 5 R É G L A G E S E T V É R I F I C A T I O N S D E S É C U R I T É
M A N U E L G É N É R A L D E L A B I C Y C L E T T E
BH
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