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ATTENTION : La tension
de service doit être une
très basse tension de
sécurité selon VDE 0700-1
ou EN 60335-1!
Câble d'alimentation
24 V CC TBTS
3 3
2 2
1 1
X41:
X41:
6 6
5 5
4 4
P O W E R
P O W E R
0V 0V
0V
0V
24V
24V 24V
24V 24V
24V
0V
0V
Actionneur de commutation Omnexo 4MDC AP
S1: Touche pour la
transmission du numéro
X50: BUS
X50: BUS
de série à la centrale
X53
X53
0 V
du participant au
24 V
Bus A
bus précédent
Bus B
Tous les câbles de
boutons-poussoirs
JY(St)Y 2×2×0,8 mm
Longueur de câble max. de 200 m,
utiliser un câble à paires torsadées
pour une pose sans
interférences.
Toutes les lignes de bus
JY(St)Y 4×2×0,8 mm
Fig. 1
Exemple de connexion Omnexo Actionneur de commutation 4MDC REG
warema_2082871_alhb_fr_v0•2024-01-01
Moteur 1
Moteur 2
M
24 V CC
24 V CC
2 x 0,75 mm ²
2 x 0,75 mm ²
X1:
X1:
M M
M M
M M
M M
X2: 6 6
X2:
1.1
1.1
1.2
1.2
nc
nc
nc
nc
2.1
2.1
2.2
2.2
M M
3.1
3.1
0V
0V
0V
0V
S1
S1 LED
LED
In+
V1
V2
In+
In+
X20:1 1
X20:
2 2
3 3
In+
1
2
4 4
5 5
6 6
7 7
8 8
9 9
X21:
X21:
1 1
2 2
3 3
Exemple :
Bouton de
commande
individuelle
moteur 1
Moteur 3
0 V
M
M
24 V CC
0 V
2 x 0,75 mm ²
5 5
4 4
3 3
2 2
1 1
M M
M M
M M
3.2
3.2
nc
nc
nc
nc
4.1
4.1
4.2
4.2
In+
4
7 7
8 8
9 9
In+
3
4 4
5 5
6 6
0 V
0 V
24 V
24 V
Bus A
Bus A
Bus B
Bus B
Exemple : verrouillage
Exemple :
par contact de fenêtre
Bouton de commande
Lorsque la fenêtre est fermée, la
groupée du moteur 2 et
manœuvre est autorisée. Cette
du moteur 3
fonction doit être programmée en
Constitution de groupe
conséquence.
réalisée par « cavaliers »
Exemple de connexion
Moteur 4
Moteur 5
Moteur DCD22-E
M
24 V CC
24 V CC
1
2
3
LiHH 3 x 0,25 mm ²
* Protéger le fil d'un
court-circuit avec une borne
supplémentaire
VE **
(non connecté)
BC MR
0V
0V
24V
24V
F1
F1
nc
nc
1.1
1.1
1.2
1.2
nc
nc
2.1
2.1
2.2
2.2
nc
nc
3.1
3.1
3.2
3.2
nc
nc
4.1
4.1
5AT H
5AT H
M M
M M
M M
M M
M M
M M
M M
P O W E R
P O W E R
X41
X41
5x20mm
5x20mm
X1
X1
X2
X2
X3
X3
X4
X4
250V
250V
F1
F1
24V
24V
Actionneur de commutation Omnexo 4MDC REG
n° d'art. 2062710
X20
X20
X21
X21
S1
S1
LED
LED
1 1
X50
X50
In+
In+
V1
V1
V2
V2
Bus
Bus
In+
In+
V1
V1
V2
V2
- + A B
S1
2 x 0,75 mm ²
4.2
4.2
F2
F2
M M
5AT H
5AT H
5x20mm
5x20mm
250V
250V
F2
F2
24V
24V
X22
X22
2 2
3 3
4 4
Dans le cas d'un
double raccordement,
les mêmes sections
de conducteur doivent
être utilisées
0 V
vers participant au
24 V
Bus A
bus suivant
Bus B
Exemple : bouton de
commande groupée
du moteur 1 et du
moteur 4
Constitution de groupe
réalisée sur tous les
actionneurs par «
cavaliers »
Ne connecter In+ que
sur les actionneurs qui
font partie du groupe
5
Sous réserve de modifications techniques
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