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INSTALLATION — MONTAGE
EXIGENCES DE MONTAGE
L'unité principale peut être installée dans le compartiment moteur d'un véhicule, le long d'un longeron de châssis ou
dans l'habitacle d'un véhicule.
Vérifiez que tous les câbles peuvent atteindre sans difficulté les composants de votre configuration. Le cas
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échéant, coupez-les pour éviter des longueurs excessives.
Les quatre points de montage doivent être utilisés.
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Effectuez le montage sur une surface fixe suffisamment résistante pour supporter l'unité principale une fois que
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tous les raccordements et le câblage sont en place. N'effectuez pas le montage sur des parties mobiles du véhicule.
La surface de montage doit être plane et fiable pour le perçage. Vérifiez l'arrière avant de percer.
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Peu importe l'orientation de l'unité principale, les voyant LED du bouton de contrôle et d'état doivent être visibles
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et accessibles. Ne montez pas l'appareil dans une position qui permettrait à du liquide de s'accumuler sur
les bornes, car cela pourrait endommager l'unité principale et d'autres composants du système.
RECOMMANDATIONS DE MONTAGE
DÉGAGEMENT DE MONTAGE
Laissez un dégagement d'au moins 10 mm sur les côtés
et 40 mm à chaque extrémité de l'unité principale. Ne
montez pas l'unité principale à proximité de surfaces ou
d'objets susceptibles de chauffer.
MONTAGE DANS DES ESPACES CLOS
En cas d'installation dans un espace clos, veillez à laisser
une ventilation et un espace libre suffisants autour de
tous les côtés de l'unité principale.
Deux évents devraient de préférence être placés
en haut et en bas du boîtier pour que l'air circule
transversalement.
Une ventilation insuffisante peut entraîner une surchauffe
et donc de mauvaises performances.
12 | Installation — Montage
Dégagement
minimum de
40 mm
Dégagement
minimum de
10 mm
Évent
Évent
Flux d'air
transversal
Espace clos
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